Robi się zimniej, częściej pada i wcześniej zapada zmrok. Jeśli chcesz dalej jeździć jesienią i zimą, warto przygotować fatbike'a na zimę. W tym poradniku wspólnie przejdziemy przez to, co trzeba sprawdzić: akumulator, opony i ciśnienie w oponach, hamulce, łańcuch, oświetlenie oraz to, jak przechowywać fatbike'a zimą. Wszystkie potrzebne części eksploatacyjne znajdziesz w naszych częściach do fatbike'a.
Akumulator fatbike'a w chłodzie: jak go chronić
Akumulator to jedna z najważniejszych części fatbike'a, więc od niego zaczynasz. Najważniejsza zasada: mróz może uszkodzić akumulator. Dlatego nie zostawiaj go na mrozie, tylko po każdej jeździe zabieraj go do środka i przechowuj w miejscu, gdzie nie ma mrozu.
Nie będziesz jeździć przez dłuższy czas? Wyjmij wtedy akumulator z roweru i przechowuj go w środku, w suchym miejscu, naładowany do około 50% i w temperaturze pokojowej. Nigdy nie zostawiaj go na długo rozładowanego. Ładuj go również w temperaturze pokojowej, oryginalną ładowarką, w suchym i dobrze wentylowanym miejscu i tylko wtedy, gdy jesteś w pobliżu. Nigdy nie ładuj akumulatora bez nadzoru w nocy. Gdy wiosną wracasz do jazdy, najpierw naładuj akumulator.
Właśnie wróciłeś z zimna? Nie ładuj akumulatora od razu, tylko najpierw pozwól mu osiągnąć temperaturę pokojową. Licz się też z tym, że przy mrozie przejedziesz mniej niż latem.
Przydatne zimą: wiele modeli ma wyjmowany akumulator, więc łatwo zabierzesz go do środka. Kilka przykładów z naszej oferty:
| Model | Akumulator | Czas ładowania |
|---|---|---|
| Ouxi V8 Ultra | 48V / 15Ah / 720Wh, wyjmowany | 5-7 godz. |
| Ouxi GT20 | 48V / 15Ah / 720Wh, wyjmowany | 4 godz. |
| QMWheel V29 Pro Podwójny Akumulator | 2x 48V / 15Ah (720Wh), razem 1440Wh, wyjmowany | 5-7 godz. |
| QMWheel V20 Cross | 48V / 22Ah / 1056Wh, wyjmowany | 6 godz. |
Dobrze utrzymany akumulator fatbike'a wytrzymuje zwykle od 500 do 1000 cykli ładowania, czyli mniej więcej 3 do 5 lat (w zależności od użytkowania i przechowywania). Jeśli po zimie akumulator działa krócej albo został uszkodzony przez mróz, zamiennik do swojego modelu znajdziesz w naszych akumulatorach do fatbike'a, od 298 euro. W tabeli dopasowania sprawdzisz, który akumulator pasuje do twojego modelu.
Opony i ciśnienie w oponach zimą
W chłodzie ciśnienie w oponach spada. Sprawdzaj je więc częściej niż latem. Orientacyjnie:
- Utwardzone drogi: 1,5 do 2 bar
- Piasek lub miękkie podłoże: 0,5 do 1 bar
Więcej informacji znajdziesz na naszej stronie o ciśnieniu w oponach. Do pompowania użyj pompki do fatbike'a. Jeśli opona jest przebita lub zużyta, zajrzyj do opon do fatbike'a. Dętki mamy w rozmiarach 16x4.0, 20x4.0 i 24x4.0, od 15 euro. Zawsze wybieraj rozmiar podany na boku opony i zwróć uwagę na rodzaj wentyla.
Kontrola hamulców: hydrauliczne czy mechaniczne hamulce tarczowe
Na mokrej nawierzchni chcesz mieć pewność, że hamulce działają dobrze. Wszystkie fatbike'i w naszej ofercie mają hamulce tarczowe. Różnica tkwi w sposobie działania: hydrauliczne (z płynem hamulcowym) lub mechaniczne (z linką hamulcową). Większość modeli, takich jak QMWheel V20 Pro i Ouxi V8 Ultra, ma hydrauliczne hamulce tarczowe. W przypadku QMWheel V20 Cross, Ouxi Q8 i QMWheel V20 Pro Skinny Bike hamulce nie są podane jako hydrauliczne. Nie wiesz, jakie masz? Sprawdź, czy od dźwigni hamulca do zacisku biegnie linka; jeśli tak, to są mechaniczne hamulce tarczowe.
Przede wszystkim sprawdź klocki hamulcowe. Średnio wymienia się je co 1500 do 3000 km, w zależności od użytkowania i rodzaju hamulców. Jakie klocki potrzebujesz, poznasz po nazwie marki na zacisku lub dźwigni hamulca: Zoom albo Logan. Do obu mamy klocki hamulcowe w wersjach Standard (od 15 euro) i Sintered Longlife (od 19 euro). Jeśli hamulec piszczy, wyczyść tarczę środkiem do czyszczenia hamulców i sprawdź, czy nie ma na niej brudu lub smaru. Przy hamulcach hydraulicznych może być potrzebne odpowietrzenie; służy do tego zestaw do odpowietrzania hamulców hydraulicznych (od 35 euro). Jeśli cały hamulec hydrauliczny wymaga wymiany, dostępne są kompletne zestawy hamulców hydraulicznych na przód i tył, od 100 euro. Do hamulców mechanicznych są osobne zaciski i dźwignie hamulcowe.
Łańcuch, deszcz i czyszczenie
Większość modeli jest odporna na zachlapania, więc jazda w deszczu nie stanowi problemu; dokładną klasę IP znajdziesz w instrukcji obsługi. Unikaj jednak głębokich kałuż. Czyść rower wilgotną ściereczką i łagodnym mydłem. Nigdy nie używaj myjki ciśnieniowej, zwłaszcza na elektronice.
Jesienią i zimą smaruj łańcuch nieco częściej, a po mokrej jeździe nasmaruj go ponownie. Najpierw wyczyść łańcuch ściereczką, nałóż olej do łańcucha na każde ogniwo i zetrzyj nadmiar. Jeśli łańcuch jest rozciągnięty lub zardzewiały, nowy znajdziesz w łańcuchach. Z błotnikami ty i twój fatbike pozostaniecie przy tym dużo suchsi i czystsi.
Oświetlenie i widoczność po zmroku
Teraz, gdy wcześniej robi się ciemno, oświetlenie musi działać. Dobre oświetlenie fatbike'a sprawia, że jesteś widoczny w deszczu i po zmroku. Jeśli przednia lub tylna lampa przestała działać, wybierz lampę pasującą do twojego modelu: do Ouxi V8, C80, H9 i Q8 jest lampa przednia Ouxi, do QMWheel V20, V20 Pro, S20 i V30 lampa przednia V20. Przy każdej lampie podajemy, do jakiego modelu pasuje. Wszystko znajdziesz w oświetleniu do fatbike'a.
Przechowywanie fatbike'a zimą
Zimą jeździsz mało albo wcale? Przechowuj wtedy fatbike'a w suchym miejscu bez mrozu. Wyjmij akumulator i przechowuj go naładowany do około 50% w temperaturze pokojowej. Zabezpiecz fatbike'a w miejscu przechowywania solidnym zamkiem; zalecamy co najmniej zamek z certyfikatem ART-2. Jeśli zamek akumulatora jest uszkodzony, dostępny jest osobny zamek akumulatora do fatbike'a, od 25 euro.
Checklista: przygotowanie fatbike'a na zimę
- Po każdej jeździe zabieraj akumulator do środka i przechowuj go bez mrozu.
- Akumulator prosto z zimna? Najpierw niech osiągnie temperaturę pokojową, dopiero potem ładuj.
- Dłuższa przerwa w jeździe? Wyjmij akumulator, naładuj do około 50% i trzymaj w temperaturze pokojowej.
- Częściej sprawdzaj ciśnienie w oponach: 1,5 do 2 bar na drodze.
- Sprawdź klocki hamulcowe i w razie potrzeby je wymień.
- Częściej smaruj łańcuch, a także po każdej mokrej jeździe.
- Czyść wilgotną ściereczką i łagodnym mydłem, nigdy myjką ciśnieniową.
- Przetestuj lampę przednią i tylną.
- Co miesiąc sprawdzaj ciśnienie w oponach, hamulce i łańcuch, a co najmniej 1 raz w roku zrób duży przegląd.
Najczęściej zadawane pytania o zimową konserwację
Czy akumulator mojego fatbike'a może zostać na mrozie?
Nie, mróz może uszkodzić akumulator. Zawsze przechowuj go w miejscu bez mrozu. Jeśli mimo to zostanie uszkodzony, zamiennik znajdziesz w akumulatorach do fatbike'a.
Czy mogę jeździć fatbike'iem w deszczu?
Tak, większość modeli jest odporna na zachlapania; dokładna klasa IP jest podana w instrukcji obsługi. Unikaj jednak głębokich kałuż i po mokrej jeździe ponownie nasmaruj łańcuch.
Jak często mój fatbike potrzebuje przeglądu?
Co najmniej 1 raz w roku duży przegląd. Oprócz tego co miesiąc sprawdzaj ciśnienie w oponach, hamulce i łańcuch.
Czy mogę myć fatbike'a myjką ciśnieniową?
Nie, nigdy nie używaj myjki ciśnieniowej na elektronice. Czyść fatbike'a wilgotną ściereczką i łagodnym mydłem.
Nasza rada
Zacznij od akumulatora i ciśnienia w oponach: zajmuje to niewiele czasu i zapobiega najdroższej szkodzie, czyli zniszczonemu akumulatorowi. Następnie sprawdź klocki hamulcowe, łańcuch i oświetlenie. Jeśli masz wątpliwości co do hamulców albo rower wymaga dużego przeglądu, zleć to serwisowi zamiast samemu przy nim majstrować. Nie wiesz na pewno, która część pasuje do twojego fatbike'a? Zajrzyj do tabeli dopasowania lub na naszą stronę pomocy. Koszty wysyłki i czasy dostawy dla poszczególnych krajów znajdziesz w naszej polityce wysyłki.
