Es wird kälter, es regnet öfter und es wird früher dunkel. Willst du im Herbst und Winter einfach weiterfahren, lohnt es sich, dein Fatbike winterfest zu machen. In diesem Ratgeber gehen wir gemeinsam durch, was du prüfen solltest: den Akku, die Reifen und den Reifendruck, die Bremsen, die Kette, die Beleuchtung und wie du dein Fatbike im Winter abstellst. Alle Verschleißteile, die du brauchst, findest du bei unseren Fatbike-Ersatzteilen.
Fatbike-Akku in der Kälte: So schützt du ihn
Der Akku ist eines der wichtigsten Teile deines Fatbikes, also fängst du dort an. Die wichtigste Regel: Frost kann den Akku beschädigen. Lass ihn deshalb nicht im Frost stehen, sondern nimm ihn nach jeder Fahrt mit nach drinnen und lagere ihn an einem frostfreien Ort.
Fährst du eine Weile nicht? Dann nimm den Akku aus dem Rad und lagere ihn drinnen an einem trockenen Ort, zu rund 50% geladen und bei Zimmertemperatur. Lass ihn nie lange leer stehen. Auch das Laden erledigst du bei Zimmertemperatur, mit dem Originalladegerät, an einem trockenen, gut belüfteten Ort und während du dabei bist. Lade den Akku nie unbeaufsichtigt über Nacht. Wenn du im Frühjahr wieder losfährst, lade den Akku zuerst auf.
Kommst du gerade aus der Kälte? Dann lade den Akku nicht sofort, sondern lass ihn zuerst auf Zimmertemperatur kommen. Rechne außerdem damit, dass du bei Frost weniger weit kommst als im Sommer.
Praktisch im Winter: Viele Modelle haben einen herausnehmbaren Akku, den du ganz einfach mit nach drinnen nimmst. Ein paar Beispiele aus unserem Sortiment:
| Modell | Akku | Ladezeit |
|---|---|---|
| Ouxi V8 Ultra | 48V / 15Ah / 720Wh, herausnehmbar | 5-7 Stunden |
| Ouxi GT20 | 48V / 15Ah / 720Wh, herausnehmbar | 4 Stunden |
| QMWheel V29 Pro Doppelakku | 2x 48V / 15Ah (720Wh), zusammen 1440Wh, herausnehmbar | 5-7 Stunden |
| QMWheel V20 Cross | 48V / 22Ah / 1056Wh, herausnehmbar | 6 Stunden |
Ein gut gepflegter Fatbike-Akku hält meist 500 bis 1000 Ladezyklen, also etwa 3 bis 5 Jahre (je nach Nutzung und Lagerung). Hält dein Akku nach dem Winter weniger lange durch oder hat ihn der Frost beschädigt, findest du einen passenden Ersatz pro Modell bei unseren Fatbike-Akkus, ab 298 Euro. In der Passtabelle siehst du, welcher Akku zu deinem Modell passt.
Reifen und Reifendruck im Winter
Bei Kälte sinkt der Reifendruck. Kontrolliere ihn deshalb öfter als im Sommer. Als Richtwert:
- Befestigte Straßen: 1,5 bis 2 bar
- Sand oder weicher Untergrund: 0,5 bis 1 bar
Mehr dazu erfährst du auf unserer Seite zum Reifendruck. Aufpumpen kannst du mit der Fatbike-Luftpumpe. Ist dein Reifen platt oder abgefahren, schau bei den Fatbike-Reifen vorbei. Schläuche haben wir in 16x4.0, 20x4.0 und 24x4.0, ab 15 Euro. Wähle immer die Größe, die auf der Seite deines Mantels steht, und achte auf das Ventil.
Bremsen prüfen: hydraulische oder mechanische Scheibenbremsen
Bei nasser Fahrbahn willst du sicher sein, dass deine Bremsen gut funktionieren. Alle Fatbikes in unserem Sortiment haben Scheibenbremsen. Der Unterschied liegt in der Betätigung: hydraulisch (mit Bremsflüssigkeit) oder mechanisch (mit einem Bremszug). Die meisten Modelle, wie das QMWheel V20 Pro und das Ouxi V8 Ultra, haben hydraulische Scheibenbremsen. Beim QMWheel V20 Cross, beim Ouxi Q8 und beim QMWheel V20 Pro Skinny Bike sind die Bremsen nicht als hydraulisch angegeben. Du bist dir unsicher, was du hast? Dann schau, ob ein Bremszug vom Bremshebel zum Bremssattel läuft; dann sind es mechanische Scheibenbremsen.
Prüfe vor allem deine Bremsbeläge. Im Schnitt tauschst du sie alle 1500 bis 3000 km, je nach Nutzung und Bremsentyp. Welche Beläge du brauchst, erkennst du am Markennamen auf deinem Bremssattel oder Bremshebel: Zoom oder Logan. Für beide haben wir Bremsbeläge in den Ausführungen Standard (ab 15 Euro) und Sintered Longlife (ab 19 Euro). Quietscht deine Bremse, reinige die Bremsscheibe mit Bremsenreiniger und prüfe, ob Schmutz oder Fett darauf ist. Bei hydraulischen Bremsen kann ein Entlüften nötig sein; dafür gibt es ein Entlüftungsset für hydraulische Bremsen (ab 35 Euro). Muss die komplette hydraulische Bremse ersetzt werden, gibt es komplette hydraulische Bremssets für vorne und hinten, ab 100 Euro. Für mechanische Bremsen gibt es einzelne Bremssättel und Bremshebel.
Kette, Regen und Reinigung
Die meisten Modelle sind spritzwassergeschützt, Fahren im Regen ist also kein Problem; die genaue IP-Schutzklasse findest du in deiner Bedienungsanleitung. Meide aber tiefe Pfützen. Reinige dein Rad mit einem feuchten Tuch und milder Seife. Verwende niemals einen Hochdruckreiniger, schon gar nicht an der Elektronik.
Schmiere deine Kette im Herbst und Winter etwas öfter und öle sie nach einer nassen Fahrt kurz nach. Reinige die Kette zuerst mit einem Tuch, gib Kettenöl auf jedes Glied und wische den Überschuss ab. Ist die Kette gelängt oder verrostet, findest du eine neue bei den Ketten. Mit Schutzblechen bleiben du und dein Fatbike außerdem deutlich trockener und sauberer.
Beleuchtung und Sichtbarkeit im Dunkeln
Jetzt, wo es früher dunkel wird, muss deine Beleuchtung funktionieren. Eine gute Fatbike-Beleuchtung sorgt dafür, dass du bei Regen und Dunkelheit gesehen wirst. Funktioniert dein Scheinwerfer oder Rücklicht nicht mehr, wähle eine Lampe, die zu deinem Modell passt: Für das Ouxi V8, C80, H9 und Q8 gibt es den Ouxi-Scheinwerfer, für das QMWheel V20, V20 Pro, S20 und V30 den V20-Scheinwerfer. Bei jeder Lampe steht, zu welchem Modell sie passt. Alles findest du unter Fatbike-Beleuchtung.
Dein Fatbike im Winter abstellen
Fährst du im Winter wenig oder gar nicht? Dann stell dein Fatbike an einem trockenen, frostfreien Ort ab. Nimm den Akku heraus und lagere ihn bei rund 50% Ladung und Zimmertemperatur. Sichere dein Fatbike am Abstellplatz mit einem stabilen Schloss; empfehlenswert ist mindestens ein ART-2-zertifiziertes Schloss. Ist das Schloss deines Akkus kaputt, gibt es ein separates Fatbike-Akkuschloss, ab 25 Euro.
Checkliste: Fatbike winterfest machen
- Akku nach jeder Fahrt mit nach drinnen nehmen und frostfrei lagern.
- Akku kommt aus der Kälte? Erst auf Zimmertemperatur kommen lassen, dann laden.
- Länger nicht fahren? Akku raus, zu rund 50% geladen, bei Zimmertemperatur.
- Reifendruck öfter kontrollieren: 1,5 bis 2 bar auf der Straße.
- Bremsbeläge prüfen und bei Bedarf tauschen.
- Kette öfter schmieren und nach jeder nassen Fahrt kurz nachölen.
- Mit einem feuchten Tuch und milder Seife reinigen, nie mit einem Hochdruckreiniger.
- Scheinwerfer und Rücklicht testen.
- Jeden Monat Reifendruck, Bremsen und Kette checken und mindestens 1 Mal pro Jahr eine große Inspektion.
Häufige Fragen zur Winterpflege
Darf der Akku meines Fatbikes im Frost stehen bleiben?
Nein, Frost kann den Akku beschädigen. Lagere ihn immer an einem frostfreien Ort. Ist er trotzdem beschädigt, findest du einen Ersatz bei den Fatbike-Akkus.
Darf ich mit meinem Fatbike im Regen fahren?
Ja, die meisten Modelle sind spritzwassergeschützt; die genaue IP-Schutzklasse steht in deiner Bedienungsanleitung. Meide aber tiefe Pfützen und öle die Kette nach einer nassen Fahrt kurz nach.
Wie oft braucht mein Fatbike eine Wartung?
Mindestens 1 Mal pro Jahr eine große Inspektion. Kontrolliere außerdem jeden Monat den Reifendruck, die Bremsen und die Kette.
Darf ich mein Fatbike mit einem Hochdruckreiniger abspritzen?
Nein, verwende niemals einen Hochdruckreiniger an der Elektronik. Reinige dein Fatbike mit einem feuchten Tuch und milder Seife.
Unser Tipp
Fang beim Akku und beim Reifendruck an: Das kostet wenig Zeit und verhindert den teuersten Schaden, einen kaputten Akku. Prüfe danach deine Bremsbeläge, Kette und Beleuchtung. Bist du dir bei deinen Bremsen unsicher oder braucht dein Rad eine große Inspektion, lass das lieber machen, statt selbst zu schrauben. Du weißt nicht genau, welches Teil zu deinem Fatbike passt? Schau in die Passtabelle oder auf unsere Hilfeseite. Versandkosten und Lieferzeiten pro Land findest du in unseren Versandbedingungen.
