Zweryfikowano
Pasuje bez Przeróbek do C80. Cieszę się, że to było takie proste. Zadowolony.
Ouxi C80 - Sterownik z ograniczeniem 6A (czerwona wtyczka silnika)
Zamów do 23:59, dostawa: jutro
- Łatwy montaż
- Dostawa do domu w całej UE
- Nie pasuje? Zwrot pieniędzy, 14 dni na odstąpienie od umowy
- Pasuje do: C80
Do czerwonej wtyczki silnika
Zły kolor? Wtedy wtyczka nie będzie pasować.
Krok po kroku Jak sprawdzić, jaki kolor ma moja wtyczka silnika?
Tak sprawdzisz, jaki kolor ma wtyczka silnika Twojego fatbike'a
Potrzebujesz tylko obcinaczek, a zajmie Ci to minutę. Kolor znajduje się wewnątrz wtyczki silnika, więc musisz ją na chwilę rozłączyć. Nie martw się: wtyczka się od tego nie zepsuje.
-
Podejdź do tylnego koła
Postaw swojego fatbike'a na nóżce. W tylnym kole jest silnik i wychodzi z niego jeden gruby przewód: przewód silnika.
-
Podążaj za przewodem silnika aż do wtyczki
Przewód silnika biegnie wzdłuż ramy do pierwszej wtyczki. Zwykle jest przymocowany dwiema opaskami zaciskowymi. Przetnij pierwszą.
-
Przetnij też drugą opaskę zaciskową
Dzięki temu wtyczka wisi swobodnie i możesz ją dobrze chwycić.
-
Chwyć wtyczkę z obu stron
Chwyć ją za grube obudowy wtyczki, nie za cienkie przewody.
-
Mocno pociągnij, aby rozłączyć wtyczkę
Siedzi ciasno, więc śmiało ciągnij mocno. Wtyczka się nie zepsuje.
-
Zajrzyj do środka
Tam, gdzie wystają piny, zobaczysz kolor: czerwony lub czarny. To kolor Twojej wtyczki silnika.
Gotowe? Mocno wciśnij wtyczkę z powrotem (piny pasują tylko w jeden sposób) i ewentualnie załóż nową opaskę zaciskową.
Do czerwonej wtyczki silnika
Ten sterownik pasuje tylko wtedy, gdy wtyczka silnika Twojego fatbike'a ma w środku ten kolor. Nie masz pewności? Sprawdzisz to w 1 minutę.
Często kupowane razem
Ouxi C80 - Sterownik z ograniczeniem 6A (czerwona wtyczka silnika)
Cena promocyjna
87,-
Opinie klientów
Na podstawie 7 opinii
7 opinii
Zweryfikowano
Sąsiad mi go zamontował. Uchwyt trochę się luzował, sam podłożyłem podkładkę.
Wskoczył od razu w moim C80.
Pasuje idealnie do mojego C80.
Zweryfikowano
Wreszcie znowu jeżdżący C80.
Zweryfikowano
Ładnie schowany w ramie.
Zweryfikowano
Montaż zajął mi jakieś pół godzinki. Chętnie powtórzę.
Informacje o produkcie
Najważniejsze zalety
- Ograniczenie do 25 km/h
- Manetka gazu do 6 km/h
- Oryginalna część
- Pasuje do: Ouxi C80 z czerwonym przewodem silnika
- Wersja: 6A, 250W, czerwona wtyczka silnika, 5 przewodów ze złączem alarmu
- Prędkość: ograniczona do 25 km/h, manetka gazu do 6 km/h, bez możliwości odblokowania
Oryginalny sterownik z ograniczeniem do Ouxi C80 z czerwoną wtyczką silnika. Współpracuje z wyświetlaczem HC80 z ograniczeniem, z NFC lub bez, i po awarii przywraca C80 standardowe 25 km/h.
Ta część nie służy do odblokowania prędkości; do tego jest sterownik odblokowujący V8/C80 z czerwoną wtyczką. Zwróć uwagę na wersję: C80 Pro i C80 Mini mają własne sterowniki, a czarna wtyczka silnika nie pasuje do tej czerwonej wersji. Wymiana polega na przełożeniu pięciu wtyczek pod siodełkiem.
Dobrze wiedzieć
Sterownik steruje silnikiem Twojego fatbike'a i zwykle jest ukryty w ramie lub pod osłoną. Zanim cokolwiek odkręcisz, zrób zdjęcie złączy – wtedy później będziesz dokładnie wiedzieć, gdzie pasuje każda wtyczka. W tej wersji zwróć uwagę na czerwoną wtyczkę główną, aby wszystko znów dobrze pasowało. Nie radzisz sobie samodzielnie albo masz wątpliwości? Śmiało napisz do nas przez WhatsApp na numer 06 82090642, a szybko Ci pomożemy.
Wskazówka eksperta: zanim cokolwiek podłączysz, połóż stary i nowy sterownik obok siebie i porównaj wtyczki jedną po drugiej.
Kontakt wyłącznie przez czat WhatsApp. Nie odbieramy połączeń, również tych przez WhatsApp.
Uwaga
Ten sterownik pasuje do Ouxi C80 z czerwoną wtyczką. Aby uniknąć rozczarowania, przed zamówieniem sprawdź, czy typ wtyczki i złącza zgadzają się z Twoją obecną częścią. Masz wątpliwości? Napisz do nas przez WhatsApp na numer 06 82090642.
Kontakt wyłącznie przez czat WhatsApp. Nie odbieramy połączeń, również tych przez WhatsApp.
Oprogramowanie
Różnica między wersją z ograniczeniem a wersją odblokowującą tkwi w oprogramowaniu, nie w liczbie amperów.