Ouxi GT2000 z wyglądem dirt bike'a i grubymi oponami to obecnie jeden z najbardziej charakternych fatbike'ów na rynku. Jeśli kupisz go u nas, nie musisz niczego przerabiać: nasz GT2000 występuje w dwóch wersjach, „Z ograniczeniem” i „Z odblokowaniem”, a w wersji z odblokowaniem sam przełączasz rower z trybu z ograniczeniem na odblokowany za pomocą dołączonego killswitcha. Jeśli masz już GT2000 z zablokowaną prędkością, wymiana sterownika to w tym modelu najlepszy sposób na większą prędkość na terenie prywatnym.
- Nasz GT2000 w trzech kolorach: wersja „Z ograniczeniem” od 1498 euro, wersja „Z odblokowaniem” z killswitchem od 1698 euro
- GT2000: odblokowanie do 60 km/h, z ograniczeniem jedzie po prostu 25 km/h
- Potrzebujesz dwóch części: sterownika odblokowującego i wyświetlacza odblokowującego
- W zestawie funkcja manetki gazu do 6 km/h: ruszasz bez pedałowania
- Zamów do 23:59 – dostawa jutro, darmowa pomoc przez WhatsApp
Nasz GT2000: dwie wersje – w wersji „Z odblokowaniem” sam przełączasz tryby killswitchem
Sprzedajemy GT2000 w dwóch wersjach i trzech kolorach: czarnym, pomarańczowym i zielonym. Wersja „Z ograniczeniem” (250W) kosztuje od 1498 euro, wersja „Z odblokowaniem” od 1698 euro. W trybie z ograniczeniem manetka gazu działa do 6 km/h, a wspomaganie pedałowania do 25 km/h. Po odblokowaniu zarówno manetka gazu, jak i wspomaganie pedałowania działają do 60 km/h. W wersji „Z odblokowaniem” sam przełączasz się między tymi dwoma trybami za pomocą dołączonego killswitcha: kilka sekund pracy, bez narzędzi. Manetka gazu jest w zestawie w obu wersjach, killswitch – w wersji „Z odblokowaniem”.
Odblokowanie GT2000: dlaczego przez sterownik?
W wielu modelach Ouxi, takich jak V8 i C80, wystarczy wyświetlacz odblokowujący. GT2000 jest zbudowany inaczej: tutaj ograniczenie prędkości siedzi w sterowniku, więc wymieniasz go i dodatkowo montujesz wyświetlacz odblokowujący. Jeśli Twój GT2000 pochodzi z innego sklepu i nie ma killswitcha, usuniesz ograniczenie, wymieniając oryginalny sterownik na sterownik odblokowujący do GT2000 (179 euro). Działa dokładnie tak samo jak sterownik, który jest już w naszym własnym GT2000: 60 km/h po odblokowaniu, 6 km/h na manetce gazu podczas jazdy z ograniczeniem i killswitch do przełączania trybów.
Co się zmienia po odblokowaniu?
- Prędkość maksymalna do 60 km/h. Rzeczywista prędkość zależy od akumulatora, ciśnienia w oponach, wagi i nawierzchni.
- Funkcja manetki gazu do 6 km/h. W trybie z ograniczeniem jedziesz do 6 km/h bez pedałowania – przydatne przy ruszaniu i manewrowaniu. Powyżej tej prędkości pracę przejmuje zwykłe wspomaganie pedałowania.
- Reszta bez zmian. Wyświetlacz, oświetlenie i wspomaganie pedałowania działają tak jak wcześniej.
Montaż w czterech krokach
- Wyłącz fatbike'a i wyjmij akumulator.
- Odłącz oryginalny sterownik, a wcześniej zrób zdjęcie wszystkich złączy.
- Przełóż wtyczki po kolei do nowego sterownika – każda pasuje tylko w jeden sposób.
- Starannie schowaj przewody, włóż akumulator z powrotem i spokojnie przetestuj rower na terenie prywatnym.
Do nowego sterownika dołączony jest killswitch – za jego pomocą sam przełączasz się potem między trybem z ograniczeniem a odblokowanym. Mimo to dobrze przechowaj oryginalny sterownik, a później zawsze będziesz mógł przywrócić fatbike'a całkowicie do ustawień fabrycznych. Nie dajesz sobie rady? Nasz specjalista pomoże Ci krok po kroku przez WhatsApp.
Najczęstsze pytania o odblokowanie GT2000
Jak szybko jedzie GT2000 po odblokowaniu?
Sterownik odblokowujący zapewnia wspomaganie do 60 km/h. Rzeczywista prędkość maksymalna zależy od sytuacji.
Czy muszę wybierać między GT2000 z ograniczeniem a odblokowanym?
Tak, są dwie wersje. Wersja „Z ograniczeniem” (250W, od 1498 euro) jedzie ze wspomaganiem pedałowania do 25 km/h i manetką gazu do 6 km/h. Wersja „Z odblokowaniem” (od 1698 euro) potrafi jedno i drugie: dołączonym killswitchem sam decydujesz, czy jedziesz z ograniczeniem, czy z odblokowaną prędkością.
Czy mogę odblokować GT2000 samym wyświetlaczem?
Nie, potrzebujesz obu. W tym modelu ograniczenie siedzi w sterowniku, więc wymieniasz właśnie jego; do tego potrzebujesz wyświetlacza odblokowującego, żeby ustawić i odczytać wyższą prędkość. Mamy ten wyświetlacz w dwóch wersjach: HC80 z NFC i HC80 bez NFC. Jeśli Twój rower ma już killswitch, często nie musisz nic więcej robić.
Czy mogę przywrócić stan pierwotny?
Tak. Przestaw killswitch z powrotem na tryb z ograniczeniem albo zamontuj z powrotem oryginalny sterownik, a Twój GT2000 znów będzie jeździł tak jak prosto z kartonu.
Gotowy, by przyspieszyć swojego GT2000?
Zamów sterownik odblokowujący do GT2000 już dziś: przy zamówieniu do 23:59 dostawa następnego dnia (w Holandii), a do tego dostajesz do 3 lat gwarancji. Masz wątpliwości? Napisz do naszego specjalisty od odblokowania przez WhatsApp.
Zobacz sterownik odblokowujący do GT2000
Nie masz jeszcze GT2000 w garażu? Z GT2000 w kolorze czarnym, pomarańczowym lub zielonym od razu dobrze trafisz: wersja „Z ograniczeniem” od 1498 euro albo „Z odblokowaniem” od 1698 euro, z manetką gazu i killswitchem w zestawie.
