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Informazioni generali sulle fatbike
La batteria e il caricabatterie sono inclusi di serie con ogni fatbike. Nel pacchetto regalo compaiono come 'Incluso di serie'; quindi non è una seconda batteria.
Allora ne hai due: la batteria di serie della bici e quella acquistata a parte. La QMWheel V29 Pro e la Ouxi V8 Ultra Max hanno già di serie due batterie.
Dipende dal modello; nella pagina del prodotto, sotto la bici, trovi quali regali sono inclusi. La batteria e il caricabatterie sono di serie con la bici e non contano come regalo.
Sì, per i modelli sbloccabili puoi acquistare in seguito, separatamente, sia un display sbloccabile sia una centralina sbloccabile (solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge). I modelli Mini non sono sbloccabili.
La nostra bici più venduta è la QMWheel V20 Pro (in nero, grigio scuro e grigio chiaro). È in vendita in versione limitata o sbloccabile (solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge).
La QMWheel V20 Pro è adatta a un'altezza da circa 150 a 200 cm. L'altezza adatta è indicata anche nella pagina del prodotto.
La Ouxi V8 2025 è adatta a un'altezza da circa 150 a 200 cm. L'altezza adatta è indicata anche nella pagina del prodotto.
La Ouxi Q8 è adatta a un'altezza da circa 150 a 200 cm. L'altezza adatta è indicata anche nella pagina del prodotto.
La Ouxi GT2000 e la GT2000 2.0 sono adatte a un'altezza da circa 150 a 200 cm. L'altezza adatta è indicata anche nella pagina del prodotto.
La Ouxi V8 Ultra è adatta a un'altezza da circa 150 a 195 cm. L'altezza adatta è indicata anche nella pagina del prodotto.
La Ouxi GT24 è adatta a un'altezza da circa 150 a 185 cm. L'altezza adatta è indicata anche nella pagina del prodotto.
La Ouxi GT16 è adatta a un'altezza da circa 150 a 190 cm. L'altezza adatta è indicata anche nella pagina del prodotto.
La Ouxi GT20 e la GT20 Pro sono adatte a un'altezza da circa 150 a 195 cm. L'altezza adatta è indicata anche nella pagina del prodotto.
La QMWheel S20 Pro è adatta a un'altezza da circa 150 a 195 cm. L'altezza adatta è indicata anche nella pagina del prodotto.
La QMWheel V20 Cross è adatta a un'altezza da circa 150 a 200 cm. L'altezza adatta è indicata anche nella pagina del prodotto.
La QMWheel V29 Pro è adatta a un'altezza da circa 150 a 200 cm. L'altezza adatta è indicata anche nella pagina del prodotto.
La Ouxi V8 Ultra Mini è adatta a un'altezza da circa 120 a 170 cm. L'altezza adatta è indicata anche nella pagina del prodotto.
Sì, la V20 Mini è adatta a un'altezza da circa 135 a 175 cm. L'assistenza alla pedalata si interrompe a 20 km/h e la bici resta sempre limitata.
La maggior parte dei modelli da 20 pollici è adatta a un'altezza da circa 150 a 195-200 cm, la QMWheel V20 Mini da 135 a 175 cm e la Ouxi V8 Ultra Mini da 120 a 170 cm. Nella pagina di ogni bici trovi l'altezza adatta.
Circa 60 km con assistenza media, fino a 75 km con assistenza bassa e circa 45 km con assistenza alta. Peso, vento e pressione degli pneumatici influiscono sull'autonomia.
Circa 60 km con assistenza media, fino a 75 km con assistenza bassa e circa 45 km con assistenza alta. Peso, vento e pressione degli pneumatici influiscono sull'autonomia.
Circa 85 km con assistenza media, fino a 90 km con assistenza bassa e circa 75 km con assistenza alta. Peso, vento e pressione degli pneumatici influiscono sull'autonomia.
Circa 80 km con assistenza media, fino a 100 km con assistenza bassa e circa 60 km con assistenza alta. Peso, vento e pressione degli pneumatici influiscono sull'autonomia.
Circa 120 km con assistenza media, fino a 150 km con assistenza bassa e circa 90 km con assistenza alta. Peso, vento e pressione degli pneumatici influiscono sull'autonomia.
Circa 130 km con assistenza media, fino a 160 km con assistenza bassa e circa 95 km con assistenza alta. Peso, vento e pressione degli pneumatici influiscono sull'autonomia.
Circa 55 km con assistenza media, fino a 70 km con assistenza bassa e circa 40 km con assistenza alta. Peso, vento e pressione degli pneumatici influiscono sull'autonomia.
Circa 50 km con assistenza media, fino a 60 km con assistenza bassa e circa 35 km con assistenza alta. Peso, vento e pressione degli pneumatici influiscono sull'autonomia.
La batteria e il caricabatterie sono inclusi di serie con ogni fatbike. Nel pacchetto regalo compaiono come 'Incluso di serie'; quindi non è una seconda batteria.
Sì, allora ne hai due: la batteria di serie della bici e quella acquistata a parte. La QMWheel V29 Pro e la Ouxi V8 Ultra Max hanno già di serie due batterie.
Dipende dal modello; nella pagina del prodotto, sotto la bici, trovi quali regali sono inclusi. La batteria e il caricabatterie sono di serie con la bici e non contano come regalo.
Sì, per i modelli sbloccabili puoi acquistare in seguito, separatamente, sia un display sbloccabile sia una centralina sbloccabile (solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge). I modelli Mini non sono sbloccabili.
La nostra bici più venduta è la QMWheel V20 Pro (in nero, grigio scuro e grigio chiaro). È in vendita in versione limitata o sbloccabile (solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge).
La QMWheel V20 Pro è adatta a un'altezza da circa 150 a 200 cm. L'altezza adatta è indicata anche nella pagina del prodotto.
La Ouxi V8 2025 è adatta a un'altezza da circa 150 a 200 cm. L'altezza adatta è indicata anche nella pagina del prodotto.
La Ouxi Q8 è adatta a un'altezza da circa 150 a 200 cm. L'altezza adatta è indicata anche nella pagina del prodotto.
La Ouxi GT2000 e la GT2000 2.0 sono adatte a un'altezza da circa 150 a 200 cm. L'altezza adatta è indicata anche nella pagina del prodotto.
La Ouxi V8 Ultra è adatta a un'altezza da circa 150 a 195 cm. L'altezza adatta è indicata anche nella pagina del prodotto.
La Ouxi GT24 è adatta a un'altezza da circa 150 a 185 cm. L'altezza adatta è indicata anche nella pagina del prodotto.
La Ouxi GT16 è adatta a un'altezza da circa 150 a 190 cm. L'altezza adatta è indicata anche nella pagina del prodotto.
La Ouxi GT20 e la GT20 Pro sono adatte a un'altezza da circa 150 a 195 cm. L'altezza adatta è indicata anche nella pagina del prodotto.
La QMWheel S20 Pro è adatta a un'altezza da circa 150 a 195 cm. L'altezza adatta è indicata anche nella pagina del prodotto.
La QMWheel V20 Cross è adatta a un'altezza da circa 150 a 200 cm. L'altezza adatta è indicata anche nella pagina del prodotto.
La QMWheel V29 Pro è adatta a un'altezza da circa 150 a 200 cm. L'altezza adatta è indicata anche nella pagina del prodotto.
La Ouxi V8 Ultra Mini è adatta a un'altezza da circa 120 a 170 cm. L'altezza adatta è indicata anche nella pagina del prodotto.
La V20 Mini è adatta a un'altezza da circa 135 a 175 cm. L'assistenza alla pedalata si interrompe a 20 km/h e la bici resta sempre limitata.
La maggior parte dei modelli da 20 pollici è adatta a un'altezza da circa 150 a 195-200 cm, la QMWheel V20 Mini da 135 a 175 cm e la Ouxi V8 Ultra Mini da 120 a 170 cm. Nella pagina di ogni bici trovi l'altezza adatta.
Circa 60 km con assistenza media, fino a 75 km con assistenza bassa e circa 45 km con assistenza alta. Peso, vento e pressione degli pneumatici influiscono sull'autonomia.
Circa 60 km con assistenza media, fino a 75 km con assistenza bassa e circa 45 km con assistenza alta. Peso, vento e pressione degli pneumatici influiscono sull'autonomia.
Circa 85 km con assistenza media, fino a 90 km con assistenza bassa e circa 75 km con assistenza alta. Peso, vento e pressione degli pneumatici influiscono sull'autonomia.
Circa 80 km con assistenza media, fino a 100 km con assistenza bassa e circa 60 km con assistenza alta. Peso, vento e pressione degli pneumatici influiscono sull'autonomia.
Circa 120 km con assistenza media, fino a 150 km con assistenza bassa e circa 90 km con assistenza alta. Peso, vento e pressione degli pneumatici influiscono sull'autonomia.
Circa 130 km con assistenza media, fino a 160 km con assistenza bassa e circa 95 km con assistenza alta. Peso, vento e pressione degli pneumatici influiscono sull'autonomia.
Circa 55 km con assistenza media, fino a 70 km con assistenza bassa e circa 40 km con assistenza alta. Peso, vento e pressione degli pneumatici influiscono sull'autonomia.
Circa 50 km con assistenza media, fino a 60 km con assistenza bassa e circa 35 km con assistenza alta. Peso, vento e pressione degli pneumatici influiscono sull'autonomia.
Normativa e utilizzo
Al momento (situazione al 3 ottobre 2026) nei Paesi Bassi non c'è un'età minima per una bicicletta elettrica. Il governo ha annunciato un'età minima, ma non c'è ancora una data di entrata in vigore.
No, non ancora (situazione al 3 ottobre 2026). Il governo intende introdurre l'obbligo del casco per i giovani fino a 18 anni; il casco è comunque consigliato.
Sì, attualmente non c'è un'età minima per una bicicletta elettrica (situazione al 3 ottobre 2026), e per una fatbike fino a 250 watt e 25 km/h non sono obbligatori patente, targa o assicurazione.
Sì, purché, usando l'acceleratore senza pedalare, non superi i 6 km/h. Nella versione limitata l'acceleratore funziona fino a 6 km/h.
Una fatbike con motore ausiliario fino a 250 W e assistenza alla pedalata fino a 25 km/h in Belgio è una normale bicicletta. Il limite di età di 16 anni vale solo per un velocipede motorizzato (da 250 W a 1 kW) e decade il 1° giugno 2027.
No, una fatbike fino a 250 W e 25 km/h in Belgio conta come bicicletta e non deve essere immatricolata. Solo una speed pedelec deve essere immatricolata presso la DIV.
Solo come aiuto alla spinta o alla partenza fino a 6 km/h. Per il resto, in Germania il motore di una pedelec può aiutare solo mentre pedali.
No, una pedelec fino a 250 W e 25 km/h in Germania è considerata una bicicletta. Una S-pedelec richiede invece una targa assicurativa, la patente AM e il casco.
Con un motore di massimo 250 W che aiuta solo mentre pedali e si ferma al più tardi a 25 km/h; l'aiuto alla spinta o alla partenza è consentito fino a 6 km/h. Allora per legge è considerata una bicicletta.
Sì, in Polonia chi ha meno di 18 anni ha bisogno del patentino per bicicletta (karta rowerowa). La patente non serve per una e-bike che conta come bicicletta.
Sì, dal 3 giugno 2026 chi ha meno di 16 anni deve portare il casco su una bicicletta o una bicicletta elettrica.
Dal 1° ottobre 2026 sì, fuori dai centri abitati, per tutti; sotto i 16 anni su tutte le strade.
In Austria il casco su una e-bike è obbligatorio sotto i 14 anni. Su una bicicletta senza motore elettrico vale sotto i 12 anni.
Dal 1° ottobre 2026 al massimo 250 W e una velocità massima di progetto di 25 km/h; allora in Austria è considerata una bicicletta.
No, in Francia una vélo à assistance électrique (VAE) non rientra nell'obbligo di assicurazione; un'assicurazione RC è comunque consigliata. Una e-bike veloce (speedbike) deve invece essere assicurata.
Al momento (situazione al 3 ottobre 2026) nei Paesi Bassi non c'è un'età minima per una bicicletta elettrica. Il governo ha annunciato un'età minima, ma non c'è ancora una data di entrata in vigore.
No, non ancora (situazione al 3 ottobre 2026). Il governo intende introdurre l'obbligo del casco per i giovani fino a 18 anni; il casco è comunque consigliato.
Sì, attualmente non c'è un'età minima per una bicicletta elettrica (situazione al 3 ottobre 2026), e per una fatbike fino a 250 watt e 25 km/h non sono obbligatori patente, targa o assicurazione.
Sì, purché, usando l'acceleratore senza pedalare, non superi i 6 km/h. Nella versione limitata l'acceleratore funziona fino a 6 km/h.
Una fatbike con motore ausiliario fino a 250 W e assistenza alla pedalata fino a 25 km/h in Belgio è una normale bicicletta. Il limite di età di 16 anni vale solo per un velocipede motorizzato (da 250 W a 1 kW) e decade il 1° giugno 2027.
No, una fatbike fino a 250 W e 25 km/h in Belgio conta come bicicletta e non deve essere immatricolata. Solo una speed pedelec deve essere immatricolata presso la DIV.
Solo come aiuto alla spinta o alla partenza fino a 6 km/h. Per il resto, in Germania il motore di una pedelec può aiutare solo mentre pedali.
No, una pedelec fino a 250 W e 25 km/h in Germania è considerata una bicicletta. Una S-pedelec richiede invece una targa assicurativa, la patente AM e il casco.
È il patentino per bicicletta polacco: in Polonia chi ha meno di 18 anni ha bisogno della karta rowerowa. La patente non serve per una e-bike che conta come bicicletta.
Sì, dal 3 giugno 2026 chi ha meno di 16 anni deve portare il casco su una bicicletta o una bicicletta elettrica.
In città solo sotto i 16 anni. Dal 1° ottobre 2026 il casco è obbligatorio per tutti fuori dai centri abitati e, sotto i 16 anni, su tutte le strade.
In Austria il casco su una e-bike è obbligatorio sotto i 14 anni. Su una bicicletta senza motore elettrico vale sotto i 12 anni.
Dal 1° ottobre 2026 al massimo 250 W e una velocità massima di progetto di 25 km/h; allora in Austria è considerata una bicicletta.
No, in Francia una vélo à assistance électrique (VAE) non rientra nell'obbligo di assicurazione; un'assicurazione RC è comunque consigliata. Una e-bike veloce (speedbike) deve invece essere assicurata.
Sblocco e kit di sblocco
Sblocco per paese e per modello
Attenzione: lo sblocco è pensato solo per l'uso su terreno privato o chiuso. Sulla strada pubblica valgono le regole del paese (di solito massimo 25 km/h).
Sì, sulla C80 ti servono sempre un display sbloccabile e la centralina sbloccabile V8/C80 nel colore del tuo connettore del motore; così arriva a 50 km/h (solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge).
Sì, sempre entrambi: il display H6C sbloccabile e la centralina V20 sbloccabile nel colore del tuo connettore del motore (solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge).
La centralina Q8 con connettore del motore rosso insieme al display M5 sbloccabile; con questi la Q8 arriva a 50 km/h (solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge).
Con il kill switch o il codice del display sbloccabile torni alla modalità limitata. Fallo sempre prima di andare sulla strada pubblica (solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge).
Con più di 250 W o assistenza fino a 45 km/h, in Francia non è più una bicicletta ma un ciclomotore (cyclomoteur) che deve essere immatricolato. Guidare con la fatbike sbloccata è consentito solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge.
No, oltre i 25 km/h in Belgio non è più una bicicletta; per una speed pedelec ti servono tra l'altro la patente AM o B, un casco, un certificato di conformità e l'immatricolazione presso la DIV. Guidare con la fatbike sbloccata è consentito solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge.
In quel caso in Germania non è più una pedelec ma un veicolo a motore; senza la patente richiesta rischi fino a 1 anno di carcere o una multa. Guidare con la fatbike sbloccata è consentito solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge.
Sì, allora non è più una bicicletta ma un ciclomotore (motorower): ti serve una patente come la AM e deve essere immatricolato con targa e assicurazione OC. Guidare con la fatbike sbloccata è consentito solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge.
Su strada diventa un veicolo di categoria L; secondo l'istruzione della DGT del 2019 guidare senza immatricolazione costa € 500 e senza assicurazione € 1.000. Guidare con la fatbike sbloccata è consentito solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge.
Sì, oltre i 250 W o i 25 km/h in Austria non è più una bicicletta; un e-moped richiede patente, casco, assicurazione e targa. Guidare con la fatbike sbloccata è consentito solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge.
No, i modelli Mini non sono sbloccabili; per loro non esistono componenti sbloccabili e restano limitati. Se vuoi poter sbloccare, scegli ad esempio la Ouxi V8 Ultra o la QMWheel V20 Pro (solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge).
Fino a 45 km/h, con la centralina V20 Cross (connettore rosso) e il display H6C sbloccabile. Le centraline della V20 e della V20 Pro non vanno bene sulla V20 Cross (solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge).
No, sulla C80 ti servono sempre un display sbloccabile e la centralina sbloccabile V8/C80 nel colore del tuo connettore del motore; così arriva a 50 km/h (solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge).
No, sempre entrambi: il display H6C sbloccabile e la centralina V20 sbloccabile nel colore del tuo connettore del motore (solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge).
La centralina Q8 con connettore del motore rosso insieme al display M5 sbloccabile; con questi la Q8 arriva a 50 km/h (solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge).
Con il kill switch o il codice del display sbloccabile torni alla modalità limitata. Fallo sempre prima di andare sulla strada pubblica (solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge).
Con più di 250 W o assistenza fino a 45 km/h, in Francia non è più una bicicletta ma un ciclomotore (cyclomoteur) che deve essere immatricolato. Guidare con la fatbike sbloccata è consentito solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge.
Oltre i 25 km/h in Belgio non è più una bicicletta; per una speed pedelec ti servono tra l'altro la patente AM o B, un casco, un certificato di conformità e l'immatricolazione presso la DIV. Guidare con la fatbike sbloccata è consentito solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge.
Su strada sì: in Germania non è più una pedelec ma un veicolo a motore; senza la patente richiesta rischi fino a 1 anno di carcere o una multa. Guidare con la fatbike sbloccata è consentito solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge.
Sì, allora non è più una bicicletta ma un ciclomotore (motorower): ti serve una patente come la AM e deve essere immatricolato con targa e assicurazione OC. Guidare con la fatbike sbloccata è consentito solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge.
Su strada diventa un veicolo di categoria L; secondo l'istruzione della DGT del 2019 guidare senza immatricolazione costa € 500 e senza assicurazione € 1.000. Guidare con la fatbike sbloccata è consentito solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge.
Non come bicicletta: oltre i 250 W o i 25 km/h in Austria non è più una bicicletta; un e-moped richiede patente, casco, assicurazione e targa. Guidare con la fatbike sbloccata è consentito solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge.
No, i modelli Mini non sono sbloccabili; per loro non esistono componenti sbloccabili e restano limitati. Se vuoi poter sbloccare, scegli ad esempio la Ouxi V8 Ultra o la QMWheel V20 Pro (solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge).
Fino a 45 km/h, con la centralina V20 Cross (connettore rosso) e il display H6C sbloccabile. Le centraline della V20 e della V20 Pro non vanno bene sulla V20 Cross (solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge).
Batteria ed elettronica
Una batteria scarica della QMWheel V20 Pro si ricarica completamente in 4-6 ore. Carica in un luogo asciutto a temperatura ambiente e resta nelle vicinanze.
Una batteria scarica della Ouxi GT2000 si ricarica completamente in 5-6 ore. Carica in un luogo asciutto a temperatura ambiente e resta nelle vicinanze.
Una batteria scarica della Ouxi V8 Ultra si ricarica completamente in 5-7 ore. Carica in un luogo asciutto a temperatura ambiente e resta nelle vicinanze.
Una batteria scarica della QMWheel V20 Mini si ricarica completamente in circa 8 ore. Carica in un luogo asciutto a temperatura ambiente e resta nelle vicinanze.
Una batteria scarica della QMWheel V29 Pro si ricarica completamente in 5-7 ore. Carica in un luogo asciutto a temperatura ambiente e resta nelle vicinanze.
Una batteria scarica delle Ouxi GT20, GT20 Pro e GT24 si ricarica completamente in circa 4 ore. Carica in un luogo asciutto a temperatura ambiente e resta nelle vicinanze.
Conta i pin nell'attacco di ricarica della tua batteria: 1 o 3. Con 3 pin va il caricabatterie V20 48V (3 pin), con 1 pin il caricabatterie per fatbike 48V (1 pin).
Sulla H9 va la batteria Ouxi V8/C80 48V. Se la tua batteria ha un attacco a 1 pin, la ricarichi con il caricabatterie per fatbike 48V (1 pin).
La S20 Pro ha una batteria propria da 48V 18Ah (864 Wh). La normale batteria V20 va bene sulla S20, ma non sulla S20 Pro.
Sì, con una seconda batteria la sostituisci durante il percorso e raddoppi all'incirca la tua autonomia. Scegli sempre la batteria del tuo modello e la stessa tensione.
Una batteria scarica della QMWheel V20 Pro si ricarica completamente in 4-6 ore. Carica in un luogo asciutto a temperatura ambiente e resta nelle vicinanze.
Una batteria scarica della Ouxi GT2000 si ricarica completamente in 5-6 ore. Carica in un luogo asciutto a temperatura ambiente e resta nelle vicinanze.
Una batteria scarica della Ouxi V8 Ultra si ricarica completamente in 5-7 ore. Carica in un luogo asciutto a temperatura ambiente e resta nelle vicinanze.
Una batteria scarica della QMWheel V20 Mini si ricarica completamente in circa 8 ore. Carica in un luogo asciutto a temperatura ambiente e resta nelle vicinanze.
Una batteria scarica della QMWheel V29 Pro si ricarica completamente in 5-7 ore. Carica in un luogo asciutto a temperatura ambiente e resta nelle vicinanze.
Una batteria scarica delle Ouxi GT20, GT20 Pro e GT24 si ricarica completamente in circa 4 ore. Carica in un luogo asciutto a temperatura ambiente e resta nelle vicinanze.
Conta i pin nell'attacco di ricarica della tua batteria: 1 o 3. Con 3 pin va il caricabatterie V20 48V (3 pin), con 1 pin il caricabatterie per fatbike 48V (1 pin).
Sulla H9 va la batteria Ouxi V8/C80 48V. Se la tua batteria ha un attacco a 1 pin, la ricarichi con il caricabatterie per fatbike 48V (1 pin).
La S20 Pro ha una batteria propria da 48V 18Ah (864 Wh). La normale batteria V20 va bene sulla S20, ma non sulla S20 Pro.
Sì, con una seconda batteria la sostituisci durante il percorso e raddoppi all'incirca la tua autonomia. Scegli sempre la batteria del tuo modello e la stessa tensione.
Propulsione (motore, centralina e display)
Segui il cavo spesso che esce dal motore nella ruota posteriore fino al primo connettore. Taglia le fascette, separa il connettore e guarda all'interno: rosso o nero.
In quel caso la centralina non funziona con il tuo motore. Il colore della centralina deve essere uguale a quello del connettore del motore: rosso con rosso, nero con nero.
No, il colore lo vedi solo all'interno, dove si trovano i pin. Per vederlo separa il connettore; non si rompe.
Sulla QMWheel V20 e V20 Pro sì: con il connettore rosso fino a 45 km/h, con quello nero fino a 32 km/h. Sulla Ouxi V8/C80 entrambi i colori arrivano a 50 km/h (solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge).
Per sbloccare ti servono sempre insieme un display sbloccabile e una centralina sbloccabile; con uno solo dei due la bici resta limitata (solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge).
Sì, conserva i tuoi componenti originali; i componenti sbloccabili sono plug-and-play e si possono sostituire di nuovo. Con il kill switch o il codice puoi anche riportare un display sbloccabile in modalità limitata (solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge).
La centralina sbloccabile Ouxi V8/C80 con connettore del motore nero, insieme a un display sbloccabile; così la V8 arriva a 50 km/h (solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge).
La centralina sbloccabile V20/V20 Pro/S20 con connettore del motore rosso più il display H6C sbloccabile (con o senza NFC); insieme fino a 45 km/h (solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge).
Se avvii la bici avvicinando una scheda NFC al display, hai un display NFC. Entrambe le versioni sbloccabili dell'H6C (con e senza NFC) vanno bene sulla V20 Pro (solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge).
Sì, prima della spedizione i display sbloccabili vengono impostati con un codice personale per la tua bici; le istruzioni sono incluse (solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge).
Segui il cavo spesso che esce dal motore nella ruota posteriore fino al primo connettore. Taglia le fascette, separa il connettore e guarda all'interno: rosso o nero.
No, la centralina non funziona con il tuo motore. Il colore della centralina deve essere uguale a quello del connettore del motore: rosso con rosso, nero con nero.
No, il colore lo vedi solo all'interno, dove si trovano i pin. Per vederlo separa il connettore; non si rompe.
Sulla QMWheel V20 e V20 Pro sì: con il connettore rosso fino a 45 km/h, con quello nero fino a 32 km/h. Sulla Ouxi V8/C80 entrambi i colori arrivano a 50 km/h (solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge).
No: per sbloccare ti servono sempre insieme un display sbloccabile e una centralina sbloccabile; con uno solo dei due la bici resta limitata (solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge).
Sì, conserva i tuoi componenti originali; i componenti sbloccabili sono plug-and-play e si possono sostituire di nuovo. Con il kill switch o il codice puoi anche riportare un display sbloccabile in modalità limitata (solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge).
La centralina sbloccabile Ouxi V8/C80 con connettore del motore nero, insieme a un display sbloccabile; così la V8 arriva a 50 km/h (solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge).
La centralina sbloccabile V20/V20 Pro/S20 con connettore del motore rosso più il display H6C sbloccabile (con o senza NFC); insieme fino a 45 km/h (solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge).
Se avvii la bici avvicinando una scheda NFC al display, hai un display NFC. Entrambe le versioni sbloccabili dell'H6C (con e senza NFC) vanno bene sulla V20 Pro (solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge).
No: il codice vale per i display sbloccabili, che prima della spedizione vengono impostati con un codice personale per la tua bici; le istruzioni sono incluse (solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge).
Riparazioni e risoluzione dei problemi
Manutenzione
Sostituzione dei componenti
No, la V8 2025 ha una centralina propria. La centralina V8/C80 è per le V8 precedenti, la C80 e la C80 Max.
La Ouxi V8 ha ruote da 20 pollici con pneumatici 20x4.0. Su queste va la camera d'aria per fatbike 20x4.0.
Le pastiglie sintered (sinterizzate) sono di un materiale più duro e, secondo le specifiche, durano fino a 3 volte di più delle pastiglie standard nere. Entrambe vanno bene solo con la giusta marca di freni: Zoom o Logan.
Sì, le leve dei freni idraulici Logan e Zoom vengono consegnate già riempite d'olio. Se devi comunque spurgare, c'è un kit di spurgo per olio minerale e olio DOT.
Il display H6C (48V, 5 pin) va bene sulla V20 Cross, come sulla V20, V20 Pro e V29 Pro. Se vuoi sbloccarla, scegli il display H6C sbloccabile con la centralina V20 Cross (solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge).
La GT2000 2.0 ha una serratura in più sul retro, un display rinnovato e funziona con l'app OUXI. In caso di dubbi, manda una foto del tuo display su WhatsApp.
No, la V8 2025 ha una centralina propria. La centralina V8/C80 è per le V8 precedenti, la C80 e la C80 Max.
La Ouxi V8 ha ruote da 20 pollici con pneumatici 20x4.0. Su queste va la camera d'aria per fatbike 20x4.0.
Le pastiglie sintered (sinterizzate) sono di un materiale più duro e, secondo le specifiche, durano fino a 3 volte di più delle pastiglie standard nere. Entrambe vanno bene solo con la giusta marca di freni: Zoom o Logan.
No, le leve dei freni idraulici Logan e Zoom vengono consegnate già riempite d'olio. Se devi comunque spurgare, c'è un kit di spurgo per olio minerale e olio DOT.
Il display H6C (48V, 5 pin) va bene sulla V20 Cross, come sulla V20, V20 Pro e V29 Pro. Se vuoi sbloccarla, scegli il display H6C sbloccabile con la centralina V20 Cross (solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge).
La GT2000 2.0 ha una serratura in più sul retro, un display rinnovato e funziona con l'app OUXI. In caso di dubbi, manda una foto del tuo display su WhatsApp.
Accessori e sicurezza
Usa un lucchetto a catena pesante (ART2 o ART3) e lega la bici a un oggetto fisso; un allarme per fatbike e un lucchetto per la batteria rendono il furto ancora più difficile. Con un display NFC la bici si avvia solo con la tua scheda.
Usa un lucchetto a catena pesante (ART2 o ART3) e lega la bici a un oggetto fisso; un allarme per fatbike e un lucchetto per la batteria rendono il furto ancora più difficile. Con un display NFC la bici si avvia solo con la tua scheda.
Ordinare su Fatbikeklaar.nl
Sì, puoi pagare con PayPal. Sono possibili anche iDEAL, Bancontact, carta di credito, Apple Pay, Google Pay e Shop Pay.
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Tutti i prezzi sono in euro e paghi in euro, anche dalla Polonia o da un altro paese dell'UE.
Sì, paghi in un checkout crittografato tramite un fornitore di pagamenti riconosciuto; noi non conserviamo alcun dato di pagamento. Questo vale per ogni paese in cui consegniamo.
Siamo raggiungibili dal lunedì al venerdì dalle 09:00 alle 18:00 e nel fine settimana dalle 11:00 alle 17:00, e cerchiamo di rispondere entro 1 ora. Telefonare non è possibile, solo chattare.
Sì, manda pure un messaggio al +31 6 82090642, con una foto se si tratta di un componente. Rispondiamo nei nostri orari: lun-ven 09:00-18:00, sab-dom 11:00-17:00.
Sì, è un numero di cellulare olandese e funziona solo per chattare su WhatsApp. Telefonare non è possibile, nemmeno tramite WhatsApp.
Il ritiro è possibile su appuntamento; l'indirizzo lo ricevi quando fissi l'appuntamento su WhatsApp. Il nostro indirizzo aziendale è indicato nelle condizioni generali.
Sì, il ritiro non costa nulla. È possibile su appuntamento tramite WhatsApp +31 6 82090642.
FatbikeKlaar è un negozio online olandese di fatbike e di componenti Ouxi e QMWheel, iscritto alla Camera di Commercio olandese (KvK) con il numero 98051989. Ci raggiungi su WhatsApp +31 6 82090642 e a info@fatbikeklaar.nl.
Le recensioni indipendenti dei clienti sono su Trustpilot: nl.trustpilot.com/review/fatbikeklaar.nl.
Più di 600 clienti hanno già ordinato da noi (dato di ottobre 2026).
Testiamo ogni centralina sbloccabile e ogni display sbloccabile su una fatbike prima della spedizione (collegamento, sblocco e ritorno alla modalità limitata), e hai 2 anni di garanzia. Guidare con la fatbike sbloccata è consentito solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge.
Montiamo completamente la fatbike, regoliamo i freni e controlliamo la batteria. La bici ti viene consegnata pronta all'uso.
Sì, puoi pagare con PayPal. Sono possibili anche iDEAL, Bancontact, carta di credito, Apple Pay, Google Pay e Shop Pay.
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No, il ritiro non costa nulla. È possibile su appuntamento tramite WhatsApp +31 6 82090642.
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Montiamo completamente la fatbike, regoliamo i freni e controlliamo la batteria. La bici ti viene consegnata pronta all'uso.
Spedizione e consegna
Spedire i componenti nei Paesi Bassi costa € 7,95 per ordine, gratis da € 150. Far consegnare una fatbike nei Paesi Bassi costa € 59.
Sì, le spese di spedizione si calcolano per ordine, non per prodotto. Nei Paesi Bassi, in Belgio e in Germania la spedizione è gratuita da € 150.
Sì, il tuo ordine deve essere ricevuto di persona presso un indirizzo fisso, di casa o aziendale. Per una fatbike il corriere documenta con delle foto lo stato dell'imballaggio e della bici.
No. L'indirizzo di spedizione deve essere un indirizzo fisso, di casa o aziendale; un punto pacchi, un punto di ritiro, un armadietto per pacchi, una Packstation o una casella postale non sono possibili.
In quel caso ti contattiamo e spediamo il tuo ordine solo quando ci hai comunicato un indirizzo valido, di casa o aziendale. Il termine di consegna parte da quel momento.
Spedire i componenti in Belgio costa € 11,95 per ordine, gratis da € 150. Far consegnare una fatbike in Belgio costa € 79.
No, è lo stesso negozio di FatbikeKlaar, con la stessa garanzia e la stessa politica di reso. Su fatbikeklaar.be ordini in olandese o in francese.
Spedire i componenti in Germania costa € 13,95 per ordine, gratis da € 150. Far consegnare una fatbike in Germania costa € 239.
Le fatbike le consegniamo a un indirizzo fisso, di casa o aziendale, nei Paesi Bassi, in Belgio o in Germania, dove la spedizione viene ricevuta di persona. Un punto di ritiro o una Packstation non sono possibili.
Spedire i componenti in Francia costa € 14,95 per ordine, anche oltre i € 150. Le fatbike non le consegniamo in Francia, solo nei Paesi Bassi, in Belgio e in Germania.
Spedire i componenti in Polonia costa € 14,95 per ordine, anche oltre i € 150. Le fatbike non le consegniamo in Polonia.
Spedire i componenti in Italia costa € 14,95 per ordine, anche oltre i € 150. Le fatbike non le consegniamo in Italia.
Spedire i componenti in Spagna costa € 14,95 per ordine, anche oltre i € 150. Le fatbike non le consegniamo in Spagna.
Sì, spediamo i componenti in tutti i 27 paesi dell'UE a € 14,95 per ordine. Le fatbike le consegniamo solo nei Paesi Bassi, in Belgio e in Germania.
No, spediamo solo nei 27 paesi dell'UE. Svizzera, Regno Unito e Norvegia ne sono esclusi.
Le spese di spedizione dipendono dal tuo paese: componenti € 7,95 (NL), € 11,95 (BE), € 13,95 (DE), gratis da € 150, e € 14,95 verso gli altri paesi dell'UE. Consegnare una bici costa € 59 (NL), € 79 (BE) o € 239 (DE).
Non appena il tuo ordine è stato spedito, ricevi automaticamente un codice di tracciamento via e-mail. Le domande sulla tua spedizione le fai su WhatsApp +31 6 82090642 indicando il numero d'ordine.
Spedire i componenti nei Paesi Bassi costa € 7,95 per ordine, gratis da € 150. Far consegnare una fatbike nei Paesi Bassi costa € 59.
No, le spese di spedizione si calcolano per ordine, non per prodotto. Nei Paesi Bassi, in Belgio e in Germania la spedizione è gratuita da € 150.
No, il tuo ordine deve essere ricevuto di persona presso un indirizzo fisso, di casa o aziendale. Per una fatbike il corriere documenta con delle foto lo stato dell'imballaggio e della bici.
No. L'indirizzo di spedizione deve essere un indirizzo fisso, di casa o aziendale; un punto pacchi, un punto di ritiro, un armadietto per pacchi, una Packstation o una casella postale non sono possibili.
In quel caso ti contattiamo e spediamo il tuo ordine solo quando ci hai comunicato un indirizzo valido, di casa o aziendale. Il termine di consegna parte da quel momento.
Spedire i componenti in Belgio costa € 11,95 per ordine, gratis da € 150. Far consegnare una fatbike in Belgio costa € 79.
Come preferisci: è lo stesso negozio di FatbikeKlaar, con la stessa garanzia e la stessa politica di reso. Su fatbikeklaar.be ordini in olandese o in francese.
Spedire i componenti in Germania costa € 13,95 per ordine, gratis da € 150. Far consegnare una fatbike in Germania costa € 239.
Le fatbike le consegniamo a un indirizzo fisso, di casa o aziendale, nei Paesi Bassi, in Belgio o in Germania, dove la spedizione viene ricevuta di persona. Un punto di ritiro o una Packstation non sono possibili.
Spedire i componenti in Francia costa € 14,95 per ordine, anche oltre i € 150. Le fatbike non le consegniamo in Francia, solo nei Paesi Bassi, in Belgio e in Germania.
Spedire i componenti in Polonia costa € 14,95 per ordine, anche oltre i € 150. Le fatbike non le consegniamo in Polonia.
Spedire i componenti in Italia costa € 14,95 per ordine, anche oltre i € 150. Le fatbike non le consegniamo in Italia.
Spedire i componenti in Spagna costa € 14,95 per ordine, anche oltre i € 150. Le fatbike non le consegniamo in Spagna.
Sì, spediamo i componenti in tutti i 27 paesi dell'UE a € 14,95 per ordine. Le fatbike le consegniamo solo nei Paesi Bassi, in Belgio e in Germania.
No, spediamo solo nei 27 paesi dell'UE. Svizzera, Regno Unito e Norvegia ne sono esclusi.
Le spese di spedizione dipendono dal tuo paese: componenti € 7,95 (NL), € 11,95 (BE), € 13,95 (DE), gratis da € 150, e € 14,95 verso gli altri paesi dell'UE. Consegnare una bici costa € 59 (NL), € 79 (BE) o € 239 (DE).
Non appena il tuo ordine è stato spedito, ricevi automaticamente un codice di tracciamento via e-mail. Le domande sulla tua spedizione le fai su WhatsApp +31 6 82090642 indicando il numero d'ordine.
Cambio, reso e garanzia
Sì, la garanzia di 2 anni su tutto vale per ogni ordine, in ogni paese in cui consegniamo. Un reclamo lo segnali su WhatsApp +31 6 82090642 o a info@fatbikeklaar.nl con una descrizione e delle foto.
In caso di reclamo in garanzia fondato rimborsiamo noi le spese di restituzione, anche dall'estero. Segnala prima il reclamo su WhatsApp o via e-mail, poi ricevi le istruzioni.
Sì, anche sulla versione Sbloccabile hai 2 anni di garanzia su tutto. Guidare con la fatbike sbloccata è consentito solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge.
Anche sulle fatbike e sui componenti sbloccabili ci sono 2 anni di garanzia, ma i danni causati dall'uso sulla strada pubblica oltre il limite di legge non sono coperti. Guidare con la fatbike sbloccata è consentito solo su terreno privato o chiuso.
Sì, anche sui display e sulle centraline sbloccabili ci sono 2 anni di garanzia. Guidare con la fatbike sbloccata è consentito solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge.
Sì, con 1 anno di garanzia in più a € 127, per ogni versione e anche per In scatola. Così hai 3 anni di garanzia su tutto.
Veniamo a ritirarla noi: € 49 per una fatbike inutilizzata in scatola e € 69 per una fatbike montata. Restituire accessori o componenti costa € 4,95.
Veniamo a ritirarla noi: € 79 per una fatbike inutilizzata in scatola e € 149 per una fatbike montata. Restituire accessori o componenti costa € 5,95.
No, il sovrapprezzo per la versione Montata non viene rimborsato in caso di reso. Lo stesso vale se annulli nelle 48 ore prima della consegna.
Sì, se ha percorso al massimo 5 km ed è completa e nella confezione originale, entro 14 giorni dal ricevimento.
Sì, conserva la scatola per almeno 14 giorni. Un reso è possibile solo nella confezione originale e intatta.
Dopo il ricevimento e l'approvazione del tuo reso ti rimborsiamo l'importo entro 14 giorni con il metodo di pagamento originale.
Tramite la pagina di assistenza sul sito o su WhatsApp +31 6 82090642, entro 14 giorni dal ricevimento. I resi non segnalati non vengono accettati.
No, le spese di restituzione sono a tuo carico. Le rimborsiamo solo in caso di reclamo in garanzia fondato.
Sì, la garanzia di 2 anni su tutto vale per ogni ordine, in ogni paese in cui consegniamo. Un reclamo lo segnali su WhatsApp +31 6 82090642 o a info@fatbikeklaar.nl con una descrizione e delle foto.
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Sì, anche sulla versione Sbloccabile hai 2 anni di garanzia su tutto. Guidare con la fatbike sbloccata è consentito solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge.
Anche sulle fatbike e sui componenti sbloccabili ci sono 2 anni di garanzia, ma i danni causati dall'uso sulla strada pubblica oltre il limite di legge non sono coperti. Guidare con la fatbike sbloccata è consentito solo su terreno privato o chiuso.
2 anni: anche sui display e sulle centraline sbloccabili c'è la garanzia di 2 anni. Guidare con la fatbike sbloccata è consentito solo su terreno privato o chiuso; sulla strada pubblica vale il limite di legge.
Sì, con 1 anno di garanzia in più a € 127, per ogni versione e anche per In scatola. Così hai 3 anni di garanzia su tutto.
Veniamo a ritirarla noi: € 49 per una fatbike inutilizzata in scatola e € 69 per una fatbike montata. Restituire accessori o componenti costa € 4,95.
Una fatbike veniamo a ritirarla noi: € 79 per una fatbike inutilizzata in scatola e € 149 per una fatbike montata. Restituire accessori o componenti costa € 5,95.
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Sì, se ha percorso al massimo 5 km ed è completa e nella confezione originale, entro 14 giorni dal ricevimento.
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