Why choose fatbikeklaar.nl?

We specialize in tunable fatbikes and parts. Over 500 happy customers have gone before you. Fast delivery, sharp prices, and customer service that truly thinks along with you.

Can I have my fatbike tuned by you?

Our fatbikes are tunable, and we also supply individual parts to upgrade your fatbike. Please note: tuning is only permitted on private property, not on public roads.

Is a fatbike still legal?

Yes, a fatbike that complies with current regulations (max. 25 km/h pedal assist and a 250W motor) is fully legal on public roads. Tuned models may only be used on private property.

What are the new fatbike rules for 2026?

As of 2026, stricter rules apply around age, helmet requirements, and vehicle specifications. Check our information page for the latest details.

Do you need a driver’s license for a fatbike?

You don’t need a driver’s license for a regular fatbike with pedal assist up to 25 km/h. You do for tuned models above that limit. Keep in mind those are only allowed on private property.

A fatbike is comfortable, fast, and ready for any terrain, from city streets to the beach. Ideal for commuting and for fun. And with our tunable models, you get even more out of it.

Do you need a helmet on a fatbike?

A helmet is strongly recommended for your own safety. From 2026, a helmet requirement will be introduced for certain fatbike categories.

Can I derestrict my QMWheel V20 Cross?

Yes. With the derestrictable controller with the red motor plug (21A, 500W) your V20 Cross goes up to 45 km/h instead of 25 km/h. The plugs fit the original wiring exactly, so you can install it yourself. Riding derestricted is only allowed on private property.

How fast does a derestricted V20 Cross go?

With the derestrictable controller the V20 Cross reaches up to 45 km/h. As standard it is limited to 25 km/h pedal assist. Riding above 25 km/h is only allowed on private property, not on public roads.

How fast does the Ouxi GT2000 go when derestricted?

Derestricted, the GT2000 reaches up to 60 km/h, both on the throttle and on the pedal assist. Limited, it does 6 km/h on the throttle and 25 km/h on the pedal assist. The derestricted mode is intended for private property.

What does the kill switch on the GT2000 do?

The kill switch lets you switch between limited and derestricted riding yourself. It is included as standard, so there is nothing extra to order. Only switch it over on private property.

What does derestricting a fatbike cost?

A derestrictable controller costs from 98 euro for the V20 family and the Ouxi models, and 179 euro for the GT2000. Fitting it yourself usually takes less than half an hour. Not sure which part fits your fatbike?

Can I tune an Ouxi C80 Mini or QMWheel V20 Mini?

No. The Ouxi C80 Mini, C63 Mini and the QMWheel V20 Mini cannot be tuned. There is no tunable controller or tunable display for these models; they stay limited to 25 km/h. Do you want to tune after all? Then have a look at the Ouxi C80, V8 or GT2000 and the QMWheel V20 or V20 Pro.

Ouxi GT2000 2.0 Vert | Nouvel antivol, appli, 60 km/h

Restricted or derestricted? You choose.

Restricted — public roads

Throttle: 6 km/h
Pedal assist: 25 km/h

This is how it ships by default, and it keeps you within the rules on public roads.

Derestricted — private property

Throttle: 60 km/h
Pedal assist: 60 km/h

The full 2000 W. Intended for private property or a track only.

Riding derestricted is only permitted on private property.

Product information

Benefits

Débridable jusqu'à 60 km/h
Poignée d'accélérateur jusqu'à 6 km/h max
Nouveau : antivol arrière et appli OUXI

L'Ouxi GT2000 2.0 en vert est la deuxième génération du GT2000. La base reste la même : 250W bridé ou débridable jusqu'à 60 km/h. Les nouveautés de la 2.0 sont un antivol supplémentaire à l'arrière et une appli OUXI assortie. Le prix commence à 1 498 €.

Nouveautés de la 2.0

Antivol arrière : un antivol supplémentaire à l'arrière avec lequel vous bloquez le vélo lorsque vous le garez.
Appli OUXI : une appli gratuite fournie avec le vélo, qui affiche entre autres la position de votre fatbike, vos données de trajet et les réglages depuis votre téléphone.
Nouvel écran : un écran plus moderne qui affiche plus clairement la vitesse, le niveau de batterie et les informations de trajet.

Version : Bridé (250W)
Un moteur de 250 W avec assistance au pédalage jusqu'à 25 km/h. Cette version est directement légale sur la voie publique — vous n'avez rien à modifier ni à déverrouiller.

Version : Débridable
Cette version est livrée avec la poignée d'accélérateur 6 km/h et le killswitch fourni. Avec ce killswitch, vous basculez vous-même entre deux modes :

Bridé : poignée d'accélérateur 6 km/h, assistance au pédalage 25 km/h
Débridé : poignée d'accélérateur et assistance au pédalage jusqu'à 60 km/h

Rouler débridé n'est autorisé que sur un terrain privé ou fermé. Sur la voie publique, l'assistance au pédalage est limitée à 25 km/h — mettez donc toujours le killswitch sur bridé.

Livraison : En carton
Le vélo arrive dans son carton et vous le montez vous-même. C'est le choix le plus avantageux, 100 € moins cher.

Livraison : Monté
Nous assemblons le vélo pour vous, afin que vous le receviez prêt à rouler. Supplément de 100 €.

Ouxi GT2000 2.0 – Vert : antivol supplémentaire, appli OUXI et la même batterie de 1440 Wh

L'Ouxi GT2000 2.0 en vert est la deuxième génération du GT2000. Les chiffres restent les mêmes : une batterie 48 V / 30 Ah de 1440 Wh, des pneus tout-terrain de 24 pouces, des freins à disque hydrauliques et une charge maximale de 150 kg. Ce qui s'ajoute concerne la sécurité et l'électronique : un antivol supplémentaire à l'arrière et une appli OUXI assortie. Vous choisissez vous-même entre Bridé (250W) et Débridable, et entre une livraison en carton ou monté. Vous commandez chez FatbikeKlaar.nl ; pour la Belgique, le même vélo se trouve sur FatbikeKlaar.be et en anglais sur FatbikeKlaar.com.

Ce qui est nouveau par rapport au premier GT2000

Antivol arrière : un antivol supplémentaire à l'arrière du vélo, avec lequel vous le bloquez lorsque vous le garez.
Appli OUXI : une appli gratuite fournie avec le vélo, qui affiche entre autres la position de votre fatbike, vos données de trajet et les réglages depuis votre téléphone.
Nouvel écran : un écran plus moderne qui affiche plus clairement la vitesse, le niveau de batterie et les informations de trajet.

Selon le fabricant, l'appli comprend aussi un traceur intégré et une fonction d'alarme ; les fonctions exactes que vous voyez peuvent varier selon la version. Tout aussi important : ce qui ne change pas, c'est le même moteur, la même batterie de 1440 Wh, les mêmes freins à disque hydrauliques, les mêmes pneus de 24 pouces et le même poids de 34 kg. Qui connaît le GT2000 roule immédiatement sur la 2.0 comme il en a l'habitude.

Les caractéristiques en bref

Moteur : 250 W, assistance au pédalage jusqu'à 25 km/h en mode bridé.
Batterie : 48 V / 30 Ah, soit 1440 Wh ; la charge prend 5 à 6 heures.
Autonomie : 80 km en moyenne, jusqu'à 100 km avec une assistance faible, environ 60 km avec une assistance élevée.
Cadre et pneus : pneus tout-terrain de 24 pouces, taille de cadre 85 cm, enjambement haut, poids propre 34 kg.
Charge : 150 kg maximum, prévu pour une personne de 150 à 200 cm.

Débrider : ce qui est possible et ce qui est permis

Si vous choisissez Débridable, le contrôleur, la poignée d'accélérateur 6 km/h et le killswitch sont déjà montés. Avec ce killswitch, vous basculez le vélo vous-même : bridé signifie poignée d'accélérateur jusqu'à 6 km/h et assistance au pédalage jusqu'à 25 km/h, débridé signifie poignée d'accélérateur et assistance au pédalage jusqu'à 60 km/h. Rouler débridé n'est autorisé que sur un terrain privé ou fermé ; sur la voie publique, l'assistance au pédalage est limitée à 25 km/h, mettez donc toujours le killswitch sur bridé. Si vous avez choisi Bridé (250W), vous pouvez encore monter plus tard le contrôleur GT2000 séparé ; vous trouverez plus d'options dans les kits de débridage et l'explication dans débrider le GT2000.

Pièces, service et garantie

Vous bénéficiez de 3 ans de garantie sur le cadre et de 1 an sur la batterie et les pièces tournantes. Les pièces du GT2000 conviennent dans la plupart des cas à la 2.0 ; l'écran et l'électronique autour du nouvel antivol font exception, demandez donc d'abord en cas de doute. Jetez aussi un œil aux chargeurs, chambres à air et antivols si vous voulez sécuriser davantage le vélo. Si vous choisissez la livraison en carton, vous montez le vélo vous-même ; en version montée, nous le préparons prêt à rouler.

Commander le GT2000 2.0 chez FatbikeKlaar

Choisissez d'abord la version, Bridé (250W) pour la voie publique ou Débridable avec killswitch et poignée d'accélérateur 6 km/h, puis la livraison. Le même vélo existe aussi en Ouxi GT2000 2.0 – Noir et Ouxi GT2000 2.0 – Orange ; seule la couleur diffère. Si vous hésitez entre les modèles, le guide d'achat met les différences côte à côte ; tous les autres modèles se trouvent dans les fatbikes et les questions sur la livraison, la garantie et le retour dans les questions fréquentes.

Questions fréquentes sur le GT2000 2.0

Quelle est la différence avec le GT2000 classique ?

La 2.0 dispose d'un antivol supplémentaire à l'arrière, d'une appli OUXI assortie et d'un nouvel écran. Le moteur, la batterie, les freins, la suspension et les pneus restent identiques.

Ai-je besoin d'un permis ou d'un casque ?

Non. En mode bridé, le vélo compte comme un vélo électrique avec assistance au pédalage jusqu'à 25 km/h : ni permis, ni casque obligatoire, ni plaque d'immatriculation. Rouler débridé n'est autorisé que sur un terrain privé ou fermé.

Quelle distance puis-je parcourir avec la batterie ?

Comptez 80 km avec une assistance moyenne, jusqu'à 100 km avec une assistance faible et environ 60 km avec une assistance élevée. Une charge complète prend 5 à 6 heures.

L'antivol fonctionne-t-il avec l'appli ?

L'antivol à l'arrière est un antivol sur le vélo lui-même ; l'appli sert surtout à la position, aux données de trajet et aux réglages. Les fonctions exactes que vous voyez peuvent varier selon la version et la version du firmware.

Le vert est beau

Le vert est vraiment beau en vrai.

Antivol à l'arrière

enfin un fatbike avec un antivol dessus

L'appli est pratique

Avec l'appli je vois où il est et combien j'ai roulé.

Bien, mais lourd

Bon fatbike. Il a quand même un bon poids quand il faut le soulever.

L'écran se lit bien

Le nouvel écran se lit bien au soleil.

Une petite heure de montage

Reçu en carton, monté en une petite heure.

La suspension est top

La suspension absorbe presque tout

Satisfait jusqu'ici

très satisfait jusqu'ici.

Bon vélo vraiment

Bon vélo. La connexion de l'appli n'a marché qu'à la deuxième tentative.

Beaucoup d'accroche en forêt

Sur les chemins forestiers il accroche bien.

Bien

Il fait bien son travail.

Arrivé prêt à rouler

Commandé monté, il est arrivé prêt à rouler.

Freins bien mordants

Les freins mordent bien

L'antivol à chaque fois

Avec cet antivol arrière je l'attache maintenant à chaque fois.

Bien, un peu dur

Vélo agréable. Les vitesses passaient un peu dur la première semaine.

La batterie rentre avec moi

La batterie se retire et je la charge à l'intérieur.

Réglages sur le téléphone

Sympa de pouvoir changer les réglages depuis son téléphone.

Uniquement sur mon terrain

Débridé je roule uniquement sur mon propre terrain.

Pas une rayure

Bien emballé, pas une rayure à voir.

La selle est confortable.

Cette version exprès

J'ai pris cette nouvelle version exprès pour l'antivol à l'arrière et l'appli. L'écran est aussi bien plus clair que sur le vélo de mon frère. Il roule tout aussi bien.