Ouxi V8 Mini Controller Originale 36V 21A 16 pollici
Ordini prima delle 23:59, consegnato domani
- Facile da installare
- Consegna a domicilio in tutta l'UE
- Non va bene? Rimborso, 14 giorni per ripensarci
- Ricambi e compatibilità per modello: Tabella di compatibilità
Guida passo dopo passo Come vedo di che colore è il mio connettore del motore?
Ecco come vedere di che colore è il connettore del motore della tua fatbike
Ti serve solo una pinza tagliente e ci metti un minuto. Il colore si trova all'interno del connettore del motore, quindi devi staccarlo per un attimo. Puoi farlo tranquillamente: il connettore non si rompe.
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Vai alla ruota posteriore
Metti la fatbike sul cavalletto. Nella ruota posteriore c'è il motore e da lì esce un cavo spesso: il cavo del motore.
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Segui il cavo del motore fino al connettore
Il cavo del motore corre lungo il telaio fino al primo connettore. Di solito è fissato con due fascette. Taglia la prima.
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Taglia anche la seconda fascetta
Così il connettore resta libero e lo puoi afferrare bene.
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Afferra il connettore da entrambi i lati
Afferralo dagli alloggiamenti spessi, non dai fili sottili.
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Separa con decisione il connettore
È ben saldo, quindi tira pure forte. Il connettore non si rompe.
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Guarda l'interno
Dove sporgono i pin vedi il colore: rosso o nero. Quello è il colore del tuo connettore del motore.
Hai dubbi che sia la centralina giusta per la tua fatbike? Con la guida alla scelta lo scopri in 1 minuto.
Informazioni sul prodotto
I vantaggi in sintesi
- 36V - max. 21A
- Targhetta V8 mini
- Scocca in alluminio
- Adatto a: Ouxi V8 Mini (16 pollici, batteria da 36V) con targhetta V8 mini
- Versione: 36V, massimo 21A, centralina DC brushless, protezione da sottotensione 30V, custodia in alluminio
- Velocità: limitazione di fabbrica, nessuna funzione di sblocco
La V8 Mini è il modello da 36V della serie V8 e ha quindi una propria centralina; le centraline da 48V della V8 normale qui non si adattano. Questo esemplare originale fornisce al massimo 21A e si spegne a 30V per proteggere la batteria.
Riconosci la centralina giusta dalla targhetta V8 mini sulla custodia. Gestisce motore, display, sensore di pedalata e segnali dei freni; se la tua Mini non fa più nulla quando pedali, spesso il problema è qui. La sostituzione richiede solo di scambiare cinque connettori sotto la sella.
La differenza tra limitata e sbloccabile sta nel software, non nel numero di ampere.