Ouxi V8 Controller Originale 48V 6A 20 pollici (S9F)
Ordini prima delle 23:59, consegnato domani
- Facile da installare
- Consegna a domicilio in tutta l'UE
- Non va bene? Rimborso, 14 giorni per ripensarci
- Ricambi e compatibilità per modello: Tabella di compatibilità
Guida passo dopo passo Come vedo di che colore è il mio connettore del motore?
Ecco come vedere di che colore è il connettore del motore della tua fatbike
Ti serve solo una pinza tagliente e ci metti un minuto. Il colore si trova all'interno del connettore del motore, quindi devi staccarlo per un attimo. Puoi farlo tranquillamente: il connettore non si rompe.
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Vai alla ruota posteriore
Metti la fatbike sul cavalletto. Nella ruota posteriore c'è il motore e da lì esce un cavo spesso: il cavo del motore.
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Segui il cavo del motore fino al connettore
Il cavo del motore corre lungo il telaio fino al primo connettore. Di solito è fissato con due fascette. Taglia la prima.
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Taglia anche la seconda fascetta
Così il connettore resta libero e lo puoi afferrare bene.
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Afferra il connettore da entrambi i lati
Afferralo dagli alloggiamenti spessi, non dai fili sottili.
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Separa con decisione il connettore
È ben saldo, quindi tira pure forte. Il connettore non si rompe.
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Guarda l'interno
Dove sporgono i pin vedi il colore: rosso o nero. Quello è il colore del tuo connettore del motore.
Hai dubbi che sia la centralina giusta per la tua fatbike? Con la guida alla scelta lo scopri in 1 minuto.
Informazioni sul prodotto
I vantaggi in sintesi
- 48V - 6A
- Targhetta V8 (modello S9F)
- Scocca in alluminio
- Adatto a: Ouxi V8 con ruote da 20 pollici e una centralina con targhetta V8, modello S9F
- Versione: 48V, 6A nominali, centralina per motore DC brushless, custodia in alluminio, modulo nero
- Velocità: impostazione di fabbrica standard (limitata), non sbloccabile
Questa è la centralina originale da 48V che Ouxi monta sulla V8 da 20 pollici: modello S9F, 6A nominali, protezione da sottotensione a 39V. Confronta la targhetta della tua centralina attuale; se riporta V8 e S9F, si tratta di una sostituzione uno a uno.
La centralina elabora i segnali di display, sensore di pedalata e freni e comanda il motore; se una di queste funzioni smette di funzionare, questo è il componente da sostituire. Non è pensata per la V8 Mini da 36V né per la V8 Pro da 24 pollici, che hanno ciascuna il proprio originale.
La differenza tra limitata e sbloccabile sta nel software, non nel numero di ampere.