Ouxi GT16 Controller Originale 48V 28A

Ouxi GT16 controller origineel 48V 28A, foto 1: bovenkant met stekkers
Ouxi GT16 controller origineel 48V 28A, foto 2: typeplaatje GT16
Ouxi GT16 controller origineel 48V 28A, foto 3: zwarte module en kabelboom
Ouxi GT16 controller origineel 48V 28A, foto 4: zijkant aluminium behuizing
Prezzo scontato 117,-

Ordini prima delle 23:59, consegnato domani

  • Facile da installare
  • Consegna a domicilio in tutta l'UE
  • Non va bene? Rimborso, 14 giorni per ripensarci
Nessun controllo del connettore del motore necessario Per GT2000, GT2000 2.0, GT16, GT20, GT20 Pro e GT24 non devi controllare il connettore: per ogni modello esiste una sola centralina e va sempre bene.
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Guida passo dopo passo Come vedo di che colore è il mio connettore del motore?

Ecco come vedere di che colore è il connettore del motore della tua fatbike

Ti serve solo una pinza tagliente e ci metti un minuto. Il colore si trova all'interno del connettore del motore, quindi devi staccarlo per un attimo. Puoi farlo tranquillamente: il connettore non si rompe.

1 minuto Solo una pinza tagliente Nessuna esperienza necessaria
  1. Fatbike sul cavalletto, il motore è nella ruota posteriore

    Vai alla ruota posteriore

    Metti la fatbike sul cavalletto. Nella ruota posteriore c'è il motore e da lì esce un cavo spesso: il cavo del motore.

  2. Taglio della fascetta attorno al cavo del motore di una fatbike con una pinza tagliente

    Segui il cavo del motore fino al connettore

    Il cavo del motore corre lungo il telaio fino al primo connettore. Di solito è fissato con due fascette. Taglia la prima.

  3. Taglio della seconda fascetta vicino al connettore del motore

    Taglia anche la seconda fascetta

    Così il connettore resta libero e lo puoi afferrare bene.

  4. Connettore del motore di una fatbike afferrato con la mano

    Afferra il connettore da entrambi i lati

    Afferralo dagli alloggiamenti spessi, non dai fili sottili.

  5. Connettore del motore di una fatbike separato, i pin sono visibili

    Separa con decisione il connettore

    È ben saldo, quindi tira pure forte. Il connettore non si rompe.

  6. Interno rosso di un connettore del motore di una fatbike con i pin

    Guarda l'interno

    Dove sporgono i pin vedi il colore: rosso o nero. Quello è il colore del tuo connettore del motore.

Fatto? Premi di nuovo con decisione il connettore (i pin si incastrano in un solo modo) e, se vuoi, applica una fascetta nuova.
Controlla prima il connettore del motore

Hai dubbi che sia la centralina giusta per la tua fatbike? Con la guida alla scelta lo scopri in 1 minuto.

Informazioni sul prodotto

I vantaggi in sintesi

  • 48V - max. 28A
  • Targhetta GT16
  • Scocca in alluminio
  • Adatto a: Ouxi GT16 con targhetta GT16
  • Versione: 48V, massimo 28A, centralina per motore DC brushless, custodia in alluminio con modulo nero
  • Velocità: impostazione di fabbrica originale, non sbloccabile

La centralina originale della GT16 come la monta Ouxi: 48V, massimo 28A, con protezione da sottotensione a 39V. Confronta la targhetta; se riporta GT16, questo esemplare si adatta senza modifiche.

Scegli questo componente se la tua GT16 non dà più assistenza e vuoi semplicemente mantenere la bici originale; per più velocità c'è la centralina sbloccabile GT16. La GT20 e la GT24 hanno un proprio originale. La sostituzione si fa sotto la sella: sposti cinque connettori.

Software

La differenza tra limitata e sbloccabile sta nel software, non nel numero di ampere.