La QMWheel V20 Cross è l'esemplare più tosto della serie V20: stessa tecnica della nota V20, ma con un aspetto da moto da cross. E come il resto della famiglia, esce di fabbrica ben limitata a 25 km/h. Se su terreno privato vuoi di più, la strada che funziona è una centralina sbloccabile. Qui sotto leggi quale ti serve, come riconoscere quella giusta e a cosa fare attenzione.
In breve
- La V20 Cross condivide l'elettronica con V20 e V20 Pro
- Sbloccabile fino a 45 km/h, non di più
- Serve la centralina sbloccabile con connettore motore rosso (21A, 500W)
- Controlla sempre prima il colore del connettore del motore: rosso va su rosso, nero su nero
- Non serve un nuovo display, il tuo schermo originale continua a funzionare
Cos'è esattamente la QMWheel V20 Cross?
La V20 Cross è una versione della serie V20 di QMWheel. La differenza con la V20 normale e la V20 Pro sta soprattutto nell'aspetto e nelle finiture. Sotto la carrozzeria la storia è in gran parte la stessa: stessa struttura, stesso standard di connettori e stesso limite di fabbrica. È una buona notizia, perché significa che nella maggior parte dei casi i componenti della famiglia V20 vanno bene.
Per chiarezza: la V20 Cross in sé non la vendiamo. Forniamo i componenti che la riguardano: centraline, display, acceleratori e cablaggi. Cerchi una fatbike completa già sbloccabile? Guarda le fatbike sbloccabili.
Perché la V20 Cross è sbloccabile?
Il limite non è nel motore, ma nel software della centralina. È la centralina a decidere quanta corrente può arrivare al motore e fino a quale velocità aiuta. Il motore in sé può dare più di quanto la fabbrica gli permetta. Se sostituisci la centralina con una versione sbloccabile, quel tetto scompare e la bici arriva fino a 45 km/h.
Quale centralina ti serve?
Per la V20 Cross usi la centralina sbloccabile con connettore motore rosso. È da 21A e 500W e arriva a 45 km/h. Prezzo: 98 euro.
Attenzione: 45 km/h è davvero il massimo per questa bici. Online leggi a volte di 60 km/h, ma quello appartiene alla GT2000 e quella centralina qui non va bene.
Rosso o nero: come capire che connettore hai
Prima di ordinare, togli la batteria e cerca il cavo spesso che va dal motore al telaio. Dove quel cavo entra nel telaio c'è il connettore del motore. È rosso o nero, e quel colore determina quale centralina ti serve.
- Connettore motore rosso: la centralina V20 Cross. Va bene anche la centralina V20 e V20 Pro rossa, che arriva ugualmente a 45 km/h.
- Connettore motore nero: la centralina con connettore nero. È quella per il motore più piccolo e arriva al massimo a 32 km/h.
Hai dubbi su quale hai davanti? Mandaci una foto del connettore e controlliamo insieme a te. Tutte le opzioni sono riunite nella collezione centraline.
Il montaggio in breve
Il lavoro è fattibile per chi ha un po' di manualità. In grandi linee:
- Togli la batteria e metti la bici senza tensione. Questo non lo salti mai.
- Apri il telaio o il coperchio della centralina e libera la vecchia centralina.
- Scollega tutti i connettori e fai una foto di come era tutto.
- Sposta i connettori uno alla volta sulla nuova centralina. Sono codificati per colore e forma, quindi difficilmente puoi sbagliare.
- Rimetti la batteria, accendi il display e fai un giro di prova con calma prima di richiudere tutto.
Questo è volutamente un ordine generale e non un manuale completo da meccanico. Ogni bici è fatta in modo leggermente diverso. Se hai dubbi, fallo fare a un meccanico di biciclette.
Ti serve anche un nuovo display?
No. Sulla V20 Cross è la centralina a gestire la velocità, quindi il tuo schermo originale continua a funzionare e mostra anche la velocità corretta. Se il tuo display va sostituito o ne vuoi un altro modello, guarda a parte i display. Per lo sblocco non è necessario.
Cosa è consentito su strada pubblica?
Su strada pubblica vale al massimo un'assistenza alla pedalata di 25 km/h. Non è negoziabile. Se viaggi sbloccato, puoi farlo solo su terreno privato o chiuso per cui hai il permesso. Riporta quindi la bici in modalità limitata prima di andare su strada.
Domande frequenti
La V20 Cross arriva anche a 60 km/h?
No. Con la centralina sbloccabile arrivi fino a 45 km/h. I 60 km/h che a volte vedi appartengono alla GT2000, che ha un altro motore e un'altra centralina.
La centralina V20 normale va bene anche sulla Cross?
Sì, purché il colore del connettore sia corretto. Se hai un connettore motore rosso, va bene altrettanto la centralina V20 e V20 Pro rossa.
Il mio acceleratore continua a funzionare?
Se la tua bici ha un acceleratore, lo ricolleghi semplicemente alla nuova centralina. Se non c'era, non arriva da solo con una nuova centralina.
Mettiti al lavoro
Trovi tutti i kit in fila nella collezione kit di sblocco. Non sai ancora quale componente serve alla tua bici? Dai un'occhiata alla guida alla scelta.
Hai una V20, V20 Pro o S20 normale? Leggi allora la nostra guida su come sbloccare la QMWheel V20. Vuoi prima il quadro generale? Parti da sbloccare la fatbike: la guida completa.
