Regels voor e-bikes en fatbikes in Duitsland
In Duitsland is een e-bike of fatbike juridisch een fiets (pedelec) als de elektrische motor maximaal 250 watt (0,25 kW) heeft, alleen helpt terwijl je trapt en uiterlijk bij 25 km/u stopt. Zonder te trappen mag de motor alleen tot 6 km/u helpen (opstap- of duwhulp). Een S-pedelec, met ondersteuning tot 45 km/u, is een motorvoertuig: daarvoor heb je rijbewijs AM, een verzekeringskenteken en een helm nodig. Bronnen: § 1 StVG (gesetze-im-internet.de) en Mobilitätsforum Bund: S-pedelecs, gelezen op 3 oktober 2026.
De regels in één tabel
| Regel | Pedelec (e-bike, fatbike) | S-pedelec |
|---|---|---|
| Ondersteuning | alleen tijdens het trappen, tot 25 km/u | tot 45 km/u |
| Juridisch | gelijk aan een fiets, geen motorvoertuig | Kleinkraftrad (motorvoertuig) |
| Rijbewijs | zoals een fiets | klasse AM (vanaf 15 jaar) |
| Kenteken | zoals een fiets | verzekeringskenteken (Versicherungskennzeichen) |
| Helm | zoals een fiets | verplicht |
| Fietspad | zoals een fiets | niet toegestaan |
“Zoals een fiets”: een pedelec is in Duitsland juridisch gelijkgesteld aan een fiets. Bronnen: § 1 StVG (gesetze-im-internet.de) en Mobilitätsforum Bund: S-pedelecs, gelezen op 3 oktober 2026.
Pedelec: e-bike en fatbike
Hoeveel watt mag een e-bike hebben in Duitsland?
Maximaal 0,25 kW (250 W) nominaal continu vermogen. Dan geldt de pedelec niet als motorvoertuig (§ 1 lid 3 StVG). Bron: § 1 StVG (gesetze-im-internet.de), gelezen op 3 oktober 2026.
Tot welke snelheid helpt de motor?
De ondersteuning stopt uiterlijk bij 25 km/u, en ook zodra je stopt met trappen. Bron: § 1 StVG (gesetze-im-internet.de), gelezen op 3 oktober 2026.
Mag een fatbike in Duitsland een gashendel hebben?
Zonder te trappen mag de motor de fiets alleen tot 6 km/u laten rijden, als opstap- of duwhulp. Bron: § 1 StVG (gesetze-im-internet.de), gelezen op 3 oktober 2026.
Is een pedelec in Duitsland een fiets?
Ja, een pedelec is juridisch gelijkgesteld aan een fiets. Bron: Mobilitätsforum Bund: S-pedelecs, gelezen op 3 oktober 2026.
Is een helm verplicht op een e-bike in Duitsland?
De helmplicht van § 21a StVO geldt voor krafträder met een bouwsnelheid boven 20 km/u, zoals de S-pedelec. Een pedelec is geen motorvoertuig; de gelezen bronnen noemen voor de pedelec geen helmplicht. Bronnen: § 21a StVO (gesetze-im-internet.de) en § 1 StVG (gesetze-im-internet.de), gelezen op 3 oktober 2026.
S-pedelec
Wat is een S-pedelec?
Een e-bike met trapondersteuning tot 45 km/u. In Duitsland is dat een Kleinkraftrad en wordt hij behandeld als motorvoertuig. Bron: Mobilitätsforum Bund: S-pedelecs, gelezen op 3 oktober 2026.
Welk rijbewijs heb je nodig voor een S-pedelec?
Een rijbewijs klasse AM. Dat kun je in Duitsland vanaf 15 jaar halen. Bron: Mobilitätsforum Bund: S-pedelecs, gelezen op 3 oktober 2026.
Heeft een S-pedelec een kenteken nodig?
Ja, een verzekeringskenteken (Versicherungskennzeichen). Bron: Mobilitätsforum Bund: S-pedelecs, gelezen op 3 oktober 2026.
Is een helm verplicht op een S-pedelec?
Ja, op een S-pedelec moet je een helm dragen. Bron: Mobilitätsforum Bund: S-pedelecs, gelezen op 3 oktober 2026.
Mag een S-pedelec op het fietspad?
Nee, fietspaden en andere fietsvoorzieningen zijn voor een S-pedelec niet toegestaan. Bron: Mobilitätsforum Bund: S-pedelecs, gelezen op 3 oktober 2026.
Wat als je een S-pedelec rijdt zonder rijbewijs?
Een motorvoertuig besturen zonder het vereiste rijbewijs is strafbaar: tot 1 jaar celstraf of een geldboete (§ 21 StVG). Bron: § 21 StVG (gesetze-im-internet.de), gelezen op 3 oktober 2026.
Fatbikes en onderdelen bij FatbikeKlaar
Bekijk de fatbikes en de fatbike onderdelen. Een fatbike bezorgen in Duitsland kost € 189. Onderdelen verzenden naar Duitsland kost € 13,95, gratis vanaf € 150.
Deze pagina vat informatie van de overheid samen en is geen juridisch advies. Bij twijfel geldt de tekst van de overheid.
Laatst gecontroleerd: 3 oktober 2026.