قواعد الدراجات الكهربائية والفات بايك في ألمانيا
في ألمانيا تُعد الدراجة الكهربائية أو الفات بايك قانونيًا دراجة هوائية (pedelec) إذا كانت قدرة المحرك الكهربائي 250 واط كحد أقصى (0,25 kW)، ولا يساعد إلا أثناء التبديل، ويتوقف عند 25 كم/س على أبعد تقدير. دون التبديل لا يُسمح للمحرك بالمساعدة إلا حتى 6 كم/س (مساعدة الانطلاق أو الدفع). أما S-pedelec، بدعم حتى 45 كم/س، فهي مركبة آلية: وتحتاج لها إلى رخصة قيادة من فئة AM ولوحة تأمين وخوذة. المصادر: § 1 StVG (gesetze-im-internet.de) و Mobilitätsforum Bund: S-pedelecs، تمت قراءتها في 3 أكتوبر 2026.
القواعد في جدول واحد
| القاعدة | Pedelec (دراجة كهربائية، فات بايك) | S-pedelec |
|---|---|---|
| الدعم | فقط أثناء التبديل، حتى 25 كم/س | حتى 45 كم/س |
| قانونيًا | مثل الدراجة الهوائية، ليست مركبة آلية | Kleinkraftrad (مركبة آلية) |
| رخصة القيادة | مثل الدراجة الهوائية | فئة AM (ابتداءً من 15 سنة) |
| اللوحة | مثل الدراجة الهوائية | لوحة تأمين (Versicherungskennzeichen) |
| الخوذة | مثل الدراجة الهوائية | إلزامية |
| مسار الدراجات | مثل الدراجة الهوائية | غير مسموح |
“مثل الدراجة الهوائية”: الـ pedelec في ألمانيا مساوية قانونيًا للدراجة الهوائية. المصادر: § 1 StVG (gesetze-im-internet.de) و Mobilitätsforum Bund: S-pedelecs، تمت قراءتها في 3 أكتوبر 2026.
Pedelec: الدراجة الكهربائية والفات بايك
كم واط يُسمح أن تكون قدرة الدراجة الكهربائية في ألمانيا؟
حد أقصى 0,25 kW (250 W) قدرة اسمية مستمرة. عندها لا تُعد الـ pedelec مركبة آلية (§ 1 الفقرة 3 StVG). المصدر: § 1 StVG (gesetze-im-internet.de)، تمت قراءته في 3 أكتوبر 2026.
حتى أي سرعة يساعد المحرك؟
يتوقف الدعم عند 25 كم/س على أبعد تقدير، وكذلك بمجرد أن تتوقف عن التبديل. المصدر: § 1 StVG (gesetze-im-internet.de)، تمت قراءته في 3 أكتوبر 2026.
هل يُسمح أن يكون للفات بايك مقبض تسريع في ألمانيا؟
دون التبديل لا يُسمح للمحرك بتحريك الدراجة إلا حتى 6 كم/س، كمساعدة انطلاق أو دفع. المصدر: § 1 StVG (gesetze-im-internet.de)، تمت قراءته في 3 أكتوبر 2026.
هل الـ pedelec في ألمانيا دراجة هوائية؟
نعم، الـ pedelec مساوية قانونيًا للدراجة الهوائية. المصدر: Mobilitätsforum Bund: S-pedelecs، تمت قراءته في 3 أكتوبر 2026.
هل الخوذة إلزامية على الدراجة الكهربائية في ألمانيا؟
إلزامية الخوذة في § 21a StVO تسري على الدراجات النارية (Krafträder) التي تزيد سرعتها التصميمية عن 20 كم/س، مثل الـ S-pedelec. الـ pedelec ليست مركبة آلية؛ والمصادر التي قرأناها لا تذكر إلزامية الخوذة للـ pedelec. المصادر: § 21a StVO (gesetze-im-internet.de) و § 1 StVG (gesetze-im-internet.de)، تمت قراءتها في 3 أكتوبر 2026.
S-pedelec
ما هي الـ S-pedelec؟
دراجة كهربائية مع دعم الدواسات حتى 45 كم/س. في ألمانيا هي Kleinkraftrad وتُعامل كمركبة آلية. المصدر: Mobilitätsforum Bund: S-pedelecs، تمت قراءته في 3 أكتوبر 2026.
ما رخصة القيادة التي تحتاجها للـ S-pedelec؟
رخصة قيادة من فئة AM. يمكنك الحصول عليها في ألمانيا ابتداءً من 15 سنة. المصدر: Mobilitätsforum Bund: S-pedelecs، تمت قراءته في 3 أكتوبر 2026.
هل تحتاج الـ S-pedelec إلى لوحة؟
نعم، لوحة تأمين (Versicherungskennzeichen). المصدر: Mobilitätsforum Bund: S-pedelecs، تمت قراءته في 3 أكتوبر 2026.
هل الخوذة إلزامية على الـ S-pedelec؟
نعم، على الـ S-pedelec يجب أن ترتدي خوذة. المصدر: Mobilitätsforum Bund: S-pedelecs، تمت قراءته في 3 أكتوبر 2026.
هل يُسمح للـ S-pedelec بالسير على مسار الدراجات؟
لا، مسارات الدراجات ومرافق الدراجات الأخرى غير مسموحة للـ S-pedelec. المصدر: Mobilitätsforum Bund: S-pedelecs، تمت قراءته في 3 أكتوبر 2026.
ماذا لو قدت S-pedelec دون رخصة قيادة؟
قيادة مركبة آلية دون رخصة القيادة المطلوبة يعاقب عليها القانون: الحبس حتى سنة واحدة أو غرامة مالية (§ 21 StVG). المصدر: § 21 StVG (gesetze-im-internet.de)، تمت قراءته في 3 أكتوبر 2026.
دراجات الفات بايك والقطع لدى FatbikeKlaar
شاهد دراجات الفات بايك وقطع غيار الفات بايك. توصيل فات بايك في ألمانيا يكلف 189 €. شحن القطع إلى ألمانيا يكلف 13.95 €، مجاني ابتداءً من 150 €.
تلخص هذه الصفحة معلومات من الجهات الحكومية وليست استشارة قانونية. عند الشك يُعتمد نص الجهة الحكومية.
آخر مراجعة: 3 أكتوبر 2026.